按照慣例，沒多久后，別的片區就會過來查西南片區，這次西南片區被檢查的航空公司早早就定好了，那就是星游航空。
“陸總，這次是東北局檢查我們。東北局那邊選擇的過來檢查的是一個鯤龍航空的教員，需要我提前了解一下他的信息嗎？”飛標的工作人員問道。
提前了解過來檢查的人的習慣還是非常有必要的，之前應付跨公司或者跨片區檢查的時候，也都是這么干的。
這種跨片區類的檢查結果會影響到航空公司年底的安全排名，要是送過去檢查的人不通過的比例太大，對航空公司的影響還是比較大的。
“鯤龍航空？”陸心宇一聽這名字就覺得煩得很。東北局轄下那么多航空公司怎么這次就指派鯤龍航空過來檢查他們呢？
“對啊，鯤龍航空......”飛標的工作人員無奈道。
在別人眼里，陸心宇就已經算是自負得不行了，但是跟鯤龍航空出來的人比起來，那還是小巫見大巫的。
鯤龍航空的人在業內那是出了名的鼻孔長頭頂了，除了清源集團轄下的航空公司的人，其余航空公司一概瞧不上。
在他們眼里，除了清源集團，別的航空公司還能有口吃的，純粹就是他們賞飯吃。這種想法有那么一點兒道理，要是清源集團和鯤龍航空鐵了心壟斷國內民航市場，不說全吃了，吃個**成還是可以的。
可現在清源集團和鯤龍航空有意控制自己的擴張腳步，在國內民航市場中只占了五到六成，算是相當克制了。
當然了，不是鯤龍航空真就這么好心，還知道做事留一線的道理。單純就是作為鯤龍航空圖騰般人物的韓起強烈要求這般做的。要不是韓起的堅持，鯤龍航空早就開始瘋狂擴張了。
沒辦法，鯤龍航空有韓起站臺，自然是底氣足得不行。其中出來的人，那說話都是比常人響亮幾分。陸心宇將此類情況歸于膨脹，鯤龍航空這家公司很膨脹，里面的人也很膨脹，可別的公司的人還就沒辦法，誰讓人家有靠山呢？
整個國內，除了清源集團，沒有哪家航空公司樂意被鯤龍航空檢查。當然了，清源集團也不是喜歡被鯤龍航空檢查，只是不在乎而已，在清源集團，鯤龍航空還沒資格耍橫。
“要是鯤龍航空的人，那查不查信息也沒多大區別了。”陸心宇嘆道。鯤龍航空的檢查員一個個目中無人，跟他們一起飛的時候，太容易被影響到心態了。
之前一次星游航空被鯤龍航空檢查，星游航空這邊送了個技術非常好的機長過去接受檢查。可那機長從航前準備開始被鯤龍航空的檢查員喋喋不休的說教，甚至連簽字的筆跡都能被拿出來說上好一頓。
一次兩次還好，可時間一長，機長直接心態炸了，仿佛自己做任何事都是有問題的，最后一個落地或許真的是受心態影響，落了個重著陸，雖然只是軟警告，但是也足夠那個鯤龍的檢查員給出不合格的結果了。
到后來才發現，其實除了最后一個落地，其余時間那個機長做得都沒有問題，那個鯤龍的檢查員只是一味的質疑，擾亂機長心態而已。要是最后一個落地沒問題，鯤龍航空的檢查員也不敢簽不通過。
可話是這么說，那個送過去的機長心理素質算是非常不錯了，可還是被鯤龍航空的人惡心得不行，陸心宇覺得根本就沒有人能在鯤龍航空的檢查手里穩過。
在鯤龍航空的檢查員手里，考驗的不僅僅是飛行技術，還有不少其它方面的東西。
說實話，陸心宇自問他如果被送去接受鯤龍航空的檢查都不一定能過。