同時，江城這個機場的起落難度不大，常年側風風量不會超過三米，算是在星游航空所運行的機場里比較好飛的了。而且，星游航空在江城機場的停機位基本是固定的，地面滑行的路線也是基本固定的，無疑又降低了一層難度。
雖然這次檢查是一個大早班，但是飛行時間不長，所以倒不會很累，不至于影響到飛行員的狀態。
綜合來看，選擇滇云江城來回的航班作為航線檢查的航段算是最優解了。
這次發的航線檢查的郵件里只有航班號和航段信息，并沒有機組信息，所以徐顯還不曉得誰會做第三名。不過之前聽公司說，這次檢查會派一個至少機長級別的人員跟隨，主要是考慮到航空公司操作程序之間存在些許差異，防止這些小問題引起飛行不安全事件，以防萬一下，派個機長以上級別的人跟著，才算是放心。
要是檢查航段是別的，徐顯可能還會稍微準備一下。可是飛江城的話，那基本就沒有準備的必要了。
江城這個機場雖然是雙跑道，但是除了有跑道維護的時候，其余時間哪條跑道起飛，哪條跑道落地都是定死的，而且過去的進場方向只有一個，離場也是。徐顯都不用看航圖和電子飛行計劃，直接盲打CDU都能完成準備。
所以，在星游航空流傳著一句話，要是航線檢查分到飛江城，這要是還過不了，不是飛行員自己技術不行，那就是檢查員故意刁難，不存在第三種情況。
就在公司如此厚愛的背景下，徐顯迎來了自己的檢查那天。
由于起飛時間實在太早，徐顯索性提前一天到了公司住下，省去了路上的時間，以便能在公司多睡一會兒。
當天，徐顯被鬧鐘吵醒之后，快速地收拾好，直奔飛行準備室。
滇云飛江城這個班算是星游航空最早的一批航班了，在徐顯到飛行準備室的時候，就只要一組人在里面。這次不是什么罷工，而是純粹是徐顯來得太早了而已。
徐顯這個人是非常懶的，每次飛早班都是哈欠連天，他打算簽完到，先去喝杯咖啡提提神，不然到了飛機上犯困了可就不好了。
簽完到后徐顯撓著頭準備先領了資料再去休息室泡咖啡，只是他剛才資料席臺子上找到自己的那份就被簽派員一把按住了。
“6371？”
徐顯半瞇著眼，明顯是還迷糊著，沒有說話，只是點了點頭。
簽派立時說道：“機組人員改了，稍等一會兒，我重新給你打一份。”
“機組人員改了？”他跟盛師龍肯定不會改，那改的是跟機的機長：“是機長換人了？”
“嗯。”
徐顯打了個哈欠，嘴長得老大，含糊不清道：“換誰啦？”
簽派員頭也沒抬，回了一句：“換陸心宇，陸總了！”