他們樂途是沒有應急通話系統的，可是星游航空有啊，而且星游航空作為這個系統的發起者，跟全國各大管制區域都保持著良好的關系。若是星游航空的運控中心同意，他們可以將星游運控中心作為數據中介平臺，實現他們與機組的無障礙通訊。
這個法子是可行的，而且實現起來并不難。只不過這么做頗有些白嫖人家星游的嫌疑......當初選裝系統的時候，為了省錢不安裝應急通訊系統，現在出事了，竟然想要讓人家星游扮演數據中介的平臺，這不就是白嫖嗎？
“王哥，這個星游那邊估計不會答應吧？人家憑什么答應嘛。”工作人員都不好意思因為這事兒跟星游運控的人開頭，這實在是有些丟人了。
“那個......你就試一下嘛，或者給......算了，你就問一下。同意的話，咱們表示感謝，不同意就算了......”安全經理原本準備說，可以給星游航空一部分使用費，可是想到自己這個行為頗有些打發叫花子的嫌疑，還是別說了。
這個情況，只能看看星游航空那邊能不能念在都是滇云的“鄰居”，賞個臉幫下忙了。說給人家錢，反倒是不尊重人了。
就好像臨時托人辦個事兒，給少了，那就是寒磣人。關鍵樂途航空也不是什么家大業大，豪擲千金地請星游航空幫忙，那確實不寒磣人，可是樂途航空可給不起。
請人幫忙要給錢，少給還不如不給，就賭人家有沒有老鄉的情分了。安全經理倒是想站著讓星游航空運控幫忙，奈何囊中羞澀，自己現在豪氣了，到時候公司不給批，難不成讓他自己掏錢？
公司能批，當初還會不選裝應急通訊系統，說到底，那都是錢的問題。沒錢，到哪里那氣勢都要弱幾分。
......
星游航空運控中心。
最近一段時間，星游航空那是過得一個揚眉吐氣啊。之前那段時間，星游航空算是在破產的邊緣瘋狂試探。結果人家連山雪硬是給星游航空盤活了，再加上清源集團的大力協助，星游航空幾乎是以肉眼可見的速度在復蘇。
公司在轉好，員工們干起活來也有勁，不然整天擔心失業的問題，真的不是人活的日子。
運控中心聯絡席，平時這位員工就是負責對外聯絡的。一般沒什么特別情況時，就是個清閑的差事，正好又處在運控中心角落的地方，不是很起眼，倒是相當適合工作的時候摸魚。
正當聯絡員一邊瞄著值班的陸心宇，一邊將手機放桌下面玩游戲的時候，其中一個座機突然響了起來。
嚇得本來就有些心慌的聯絡員一大跳，這次值班的是陸心宇，要是被他發現自己上班摸魚，自己半條命都要交代，神經一直是緊繃著，突然電話響了，著實有些嚇人。
嚇得差點兒把手機給扔了，聯絡員長出一口氣，略微平緩了下心緒，接了電話。
“你好，我是樂途運控中心......”
兩分鐘后，聯絡員算是搞清楚了什么事了，他再是確認道：“你們的意思是讓我們連接你們的5641航班，然后將通訊接到你們運控中心那邊？合著就是讓我們運控平臺當數據中間端？”
“額......差不多就是這個意思。”樂途那邊負責聯系的人臉都紅了，不過好在就是通電話而已，不然面對面說，樂途那邊的人恨不得找個地縫鉆進去。
星游航空運控中心的聯絡員臉一黑，很想當時就給樂途的人回一句：“你在想屁吃？”
不過，人家好歹也是代表著樂途航空，不好這么不給人家面子。于是，隨口應付道：“我去請示一下......”