根據下降率，機長感覺他們已經無法在規定時間距離內，下降到四千兩百米了，于是問道：“要不要減速，放起落架？”
即便機長心里不愿意在這么高的高度就放下起落架，但是綜合考慮的話，覺得還是盡快下降更迫切。
現在他們的速度偏快，需要再減速十節才能達到放下起落架的速度標準。不過，要是再減速，就會使得下降率再度減小。當然，這一切都是短暫的。從長遠來看，這一切都是可以接受的。
“不用！”徐顯也害怕高空放下起落架會引起飛機持續抖振問題，并不同意機長要求放起落架的事情：“再下一段時間的高度，溫度就能升高一些，運行環境便不那么惡劣了。那時候，我再將一號發動機的推力收到慢車，來得及。”
在高高度，風大雨大，溫度還極低，發動機運行環境非常惡劣。在這樣的情況下，發動機收到慢車位是非常危險的。不過，等下降到低高度，出了云，溫度還能升高，這樣運行環境比高高度可好多了。到那時，將油門收到慢車，一號發動機應該就能撐住了。
“還能這樣？”機長頗為訝異，徐顯當真是走一步，算三步。自己就想著解決當下的問題，沒想到還有變通之法，這機長當的，當真是有些慚愧了。
“那風擋過熱？”解決了發動機的問題，風擋的問題怎么辦？
徐顯一抬手，直接關閉了右邊的風擋加溫，同時轉過身，對后邊的副駕駛說道：“防煙眼鏡呢？給我拿來。”
“防煙眼鏡？”副駕駛愣了一下，不過還是很快照做了。
“徐哥，你要這個眼鏡干什么？”機長不解。
“這個氧氣面罩又不帶眼鏡，待會兒要是風擋裂了。沒有眼鏡擋著，風吹雨打的，眼睛能睜開？”徐顯接過防煙眼鏡之后，直接將包裝拆開，拿出防煙眼鏡，放在右手邊，隨時準備取用。
“我去，原來是這樣。”機長還真沒想到這一層，連忙讓副駕駛也給自己拿一副備著。
在拆防煙眼鏡的時候，機長不免驚嘆徐顯當真是心細如發，滴水不漏。之前他聽徐顯的各種特情處置案例，就光顧著琢磨徐顯的那些驚為天人的操作了。可是并沒有注意到在處置特情的其他時候，徐顯到底做了什么。
可今天跟徐顯一飛，那感覺完全不一樣。
不管是之前迫降昆陽河，還是超低空拉平的操作那確實是驚艷無比。然而，跟那些操作比起來，徐顯在對處置特情的細節把握上同樣是超出普通人太多，他仿佛能照顧到任何一個細節，提前為可能出現的情況做出準備。這些細節方面的把控其實更值得他們這些普通飛行員學習。
畢竟那些炫酷的操作有的時候真的需要靠天賦，普通人窮盡一生都不一定能做出來。可對細節方面的掌控卻是普通人可以學得會的。
一張一弛，收放自如。既能掌控住高難度的技巧操作，又能形成縝密的駕駛艙資源管理，除了脾氣稍微有些傲外，徐顯簡直就是一個完美的飛行員模板。
不過機長很快想到一個問題：“不對！徐哥，那你的意思是......你對風擋的問題是......”
徐顯很是無奈地一翻白眼：“那當然是沒轍了，我又不是神仙！現在不關風擋加溫，一會兒風擋肯定會爆。關了，可能會爆。你覺得應該怎么辦？”
“我......”機長半天說不出一句話來。好家伙，最后還是要看老天爺臉色！不過，這也不能怪徐顯，真的已經到了必須做出選擇的地步了。
“還有......你試一下你那邊的地形顯示，我這邊顯示不出來了。”徐顯指了下機長那邊的地形顯示按鈕。