他們的主要職責可以概括為，防沉，抗沉，防火，防爆，滅火！如果粗暴一點兒理解的話，可以將其視為船體維修隊和消防隊的結合。
損管隊指揮官平時沒啥話語權，他們也不怎么參與航母的日常作戰，主要任務就是負責船員官兵的定期消防訓練。
沒錯，即便不是專業人員，只要在航母上就必須接受定期的消防滅火訓練，這是硬性規定。不過，平常時分，除了組織官兵定期訓練外，也就是對船體進行日常維護了，存在感確實不怎么強。
但是一旦到了某些特殊時候，比如船體有損傷的時間，那損管隊指揮官的權力會立即暴漲，各個部門都有義務配合損管隊的指令，即便是航母的艦長有時候都要聽從損管隊指揮官的命令。
沒錯，就是這么豪橫！
“不對啊！就算飛機迫降也不至于這么大陣仗吧？我看那兩臺消防車都上甲板了，就算是挨了一發導彈，估計也就這排場了。”在航母上一共配備了三輛消防車，一個負責起飛區，一個負責降落區，還有一個在庫區備用支援。航母上的消防車要比地面上正常的消防車要小一些，前面為駕駛室，中間為滅火劑存儲區，其主要是水和泡沫液的混合物。一般這種小型消防車是兩人負責，一個開車，一個消防員負責滅火。
雖然體型小了些，但是好歹是消防車，對付一般的火情還是夠用的。沒想到，這次一下搞來了兩臺，那得預計有多大的火勢啊？
“你不知道，我聽說是有一架巡邏的戰斗機被擊中了機翼，情況很危險，能不能降落到航母上都是兩說，謹慎一點還是好的。瞧見沒，救援直升機都在待命了。”機務朝著直升機區努努嘴，徐顯順著望去，果然看見已經有一架救援直升機駕駛艙里坐人了，這是已經在做飛行前準備了。看樣子，的確是做好了隨時起飛的準備。
整個航母都表現出肉眼可見的緊張，如臨大敵一般。
此時，在航母甲板之下，航母空中交通管制中心可不比甲板上安逸，在雷達之上，他們始終在等待一個飛機信號。
突然，在雷達上，位于航母六十三海里處出現了一個雷達信號。
“是103？”空中協調官李滄拍了下雷達屏幕前的管制員：“進行信號識別。”
就在李滄話音落下的一刻，無線電里傳來了一個女人的聲音：“103，庚都管制，方位200，距離61，最低油量6.2！”
原本李滄還準備讓管制員進行信號識別，沒想到103自己先行聯系了他們。正常來說，飛機已經在距離航路大約五十海里的時候才會進入航母空中管制中心的區域，103顯然是提前聯系了。
不過這樣正好，省得他們進行信號識別了。
剛剛飛機已經報出了自己的方位徑向線和距離，這跟雷達上的信號點位置是重合一致的，那么這個信號點就是103的雷達信號。
“103，確認一下你的機翼受損情況？”李滄現在最關心的還是飛機的機體情況。當初，103傳過來的信息只有簡簡單單的一句機翼受損，但是具體如何并不知道。
“現在操縱上沒有大的問題，至于再具體的，我也無法給出信息。”103飛機的女飛行員的聲音相當平淡，仿佛機翼受損也不是什么大的問題。當然了，在戰機的顯示系統上，并沒有機翼受損的監控系統。機翼損傷情況如何，很多只能靠飛行員目視觀察，不過受到視線限制，有很多情況并不看不見。所以，飛行員說不清楚具體情況如何，還真不是在瞎說。
李滄也知道這時候沒必要糾結將受損情況細細分析出來，只要操縱上沒有大的問題，那就可以接受。
他拍了下前面的管制員：“正常引導。”