夏景行裝完逼就跑，快步走下臺，把舞臺留給了斯特勞貝爾。
他剛一坐回座位，貝佐斯就笑吟吟的看著他，毫不吝惜贊賞：“戴倫，還是你個人魅力強啊，我估計在場的大部分用戶都會選擇相信你，同意暫時把一萬美元“借”給特斯拉。
特斯拉有債必償！將來未嘗不能成為一段行業佳話。”
貝禿子眼光很毒，一眼就看穿了夏景行的后手。他感覺現在的年輕人花花腸子可真多，喜歡塑造創始人個人形象，與用戶進行各種有趣互動，從而打造和形成企業及創始人的獨特魅力。
這貌似也是一種新潮的營銷方式，值得借鑒。
他年輕那會兒就老實多了，只會傻乎乎的在網上賣書。
時代在變化，商業營銷模式也在悄然變化，貝禿子認為以后要多揣摩一下夏景行的種種營銷手段。
特斯拉聯合創始人這個頭銜，從夏景行投資特斯拉的那刻起，就得到了另外兩位創始人的認可，常常出現在媒體的報道中和官網公示。
夏景行朝貝佐斯笑了笑，“雕蟲小技而已，特斯拉作為一家技術驅動的公司，產品的質量、可靠性才是獲得用戶長久信賴的根本。”
“說的不錯，亞馬遜最近在打造一款名叫Kindle的電子閱讀器，另外我還創辦了一家名叫藍色起源的商業太空公司，戴倫你有空的時候，可以去我那參觀參觀，一起聊聊制造硬件的心得體會。”
貝佐斯笑瞇瞇的發出邀請，他十分欣賞身旁這個年輕人，先前搞互聯網，現在又做手機、汽車等硬件，和他的商業布局很像，非常合他的胃口。
“是嗎？那簡直棒極了！我對藍色起源很感興趣，私人火箭，私人太空探索，這聽起來就很酷。”夏景行聳聳肩，表情浮夸。
藍色起源創辦時間比SpaceX還早兩年，2000年就成立了，只是運營很低調，今年才開始在德州買地建立火箭發射場。
相比已經發射了一次火箭的SpaceX，藍色起源慢的跟蝸牛一樣。
不過貝佐斯有錢，每年都減持10億美元的亞馬遜股票投資給藍色起源，截止到夏景行重生那會兒，聽說都投了上百億美金了，也不知道貝禿的飛天夢實現沒有。
見夏景行對藍色起源如此推崇，貝佐斯很滿意，笑說：“以你的財力，其實也是可以進軍私人航天領域的，現在這個領域玩家太少，相互競爭，才會促進技術進步。”
蓋茨一直在一旁聽兩人對話，忍不住插了一句：“說句實話，我完全不看好商業航天的盈利前景。
我的搭檔保羅·艾倫在三年前贊助了“宇宙飛船一號”的發射，那是人類歷史上首次完全由私人企業進行的載人太空飛行獲得成功。”
夏景行看向蓋茨，這位大佬是個務實主義者，以其雄厚的財力，完全可以去太空湊熱鬧，放煙花聽個響。
可蓋茨沒有選擇這么做，他要把所有錢“捐”給慈善組織，時不時和狐朋狗友去蘿莉島度個假。
相反，他曾經的合伙人保羅·艾倫是個真正有夢想的企業家，從未結過婚，也沒有孩子，離開微軟后，將巨額的財富分作了三部分。
一部分搞體育，拿去收購籃球隊、足球隊、橄欖球隊；
一部分投資技術研究和互聯網公司，創辦了一個硅谷實驗室和新業務孵化器，成果累累，因專利侵權訴訟過FAANG、雅虎、易貝、AOL等各大科技巨頭；
最后一部分投資在了私人太空領域，金額高達數十億美金。
其創辦的Stratolaunch平流層發射公司，研發了一款六引擎、雙機身的飛機，重達50萬磅翼展385英尺（約117米），約為波音747的兩倍大，終極目標是運載火箭，然后將衛星送入太空。
但是這老頭2018年就去世了，平流層發射公司也漸漸走向落寞。
值得一提的是，一向不愛錢的蓋茨因為保羅·艾倫生病，開始想辦法稀釋合伙人股權，先是拿走了60%股權，保羅默許，后來又拿走了四個點股權，保羅再次默許。
最后蓋茨還想低價把保羅·艾倫手里剩下的股權低價買走，這次保羅沒答應。
兩人可是十二三歲相識的好朋友，而且保羅在患病之前對微軟也有功勞，但蓋茨就是這么手黑。
嘴上說著不愛錢，也就是糊弄鬼的。
夏景行笑了笑，沒接蓋茨的話。