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突厥人一年四季其實比較清閑的，因為他們的主要工作就是放牧，而今年這些突厥人每個人在自己家的土地里面移植了苜蓿草之后，今年的牧草不用他們操心，他們的工作可是要簡單的多了！
而放牧，可以由好幾家的牛羊交給一個人來放牧就行，甚至一個村的牛羊交給幾個人放牧就行，剩下的人都可以出來干活。
目前一共十萬左右的突厥人，聚集在霍賜河附近的人口已經超過了7萬人。
隨著安諾他們開始招收工人，聽到為他們的首領干活，無數的突厥人開始向這里開始匯聚，他們的家里面都留給了自己的女人，老人以及半大的孩子，壯勞力幾乎都趕到這里。
從15歲到40歲，差不多3萬左右的突厥男人都匯聚了過來。
安諾他們迅速將這些突厥人進行了分配，讓他們全部都在工業城干活是不可能的，目前的工業城容納不了那么多人，整個工業城目前可以容納的數量大概只有三千人左右。
不過剩下的人既然來了，霍剛也干脆沒有讓他們回去，而是在仔細思考之后，直接開始修路。
因為隨著工業城的高爐以及平爐逐漸開始建設成功，工業城的人口越來越多，工業城和陽關以及玉門關之間的道路負重必然會越來越大，現在霍剛搞不出瀝青路面，但是混凝土路面已經足夠了。
主要是修建工業城到陽關，陽關到玉門關之間的道路，戈壁灘上的道路修建其實相對而言簡單，主要是戈壁灘上的地面本身比較平整，以及堅硬。
這里雖然風可以吹起黃沙，但是在幾公分的黃沙下面的路基就非常的堅硬了。
對于這個時代來說，這樣的道路實際上已經足夠了，不過這些路基開始要進行一定的夯實，首先利用米繩將提前探測出來的道路拉直，然后用有限的鐵鍬將上面的幾公分的浮土鏟開，接著用三個人才能夠抬起來的平整石塊對下面的道路進行夯實。
整個路面在進行夯實之后，其實已經非常堅硬了，作為路基使用一點問題都沒有，尤其是這個時代的路基，更沒有問題了。
道路按照設計是4米寬，整體長大約110公里，厚度15厘米就可以。
至于混凝土的配方，霍剛也不知道適用不適用，反正他就記得一種配方，大約是0這個比例是水，水泥，沙子和碎石的比例。
霍剛之所以知道這個，是因為霍剛上輩子老家修村村通公路的時候，用的好像就是這個比例，到底合格不合格他也不知道，反正他當初跟那個小哥聊天的時候，記住了。
不管合格不合格，放到這個時代肯定是足夠使用了。