回到南江市之后不久，伯納德也如期抵達，在機場接上他，把他送到了云松賓館入住，然后他拿出了阿爾方斯送給林樓的禮物。
伯納德從包里掏出厚厚一摞雜志來，“最新一期的《國家地理》雜志，他們把拉脫維尼亞機場評為歐洲最美機場！我想，這份禮物一定會讓你感到開心的！”
“這是拉脫維尼亞國家旅游推廣計劃的一部分？”林樓可不覺得《國家地理》雜志會平白無故給自己送上這樣一頂高帽子。
“不不不，拉脫維尼亞的確有推廣本國旅游資源的計劃，但他們只邀請了媒體記者前來，并沒有對他們的文章進行限制，您和帕瓦爾德先生的作品征服了《國家地理》雜志的記者，這些文章都是他們自發寫的！”伯納德連忙解釋道。
只是說道林樓和帕瓦爾德先生的時候稍微有些別扭，他可是全程參與過這個項目的，很清楚這個項目的絕大部分創意，尤其是那個白色帳篷以及雪山樣式的候機廳可都是全部出自于林樓的設計，他和阿爾方斯只是做了一些細節上的工作而已。
《國家地理》雜志雖然不是建筑類的期刊，但是這本創立于1888年的雜志，在普通人之中的影響力已經超過了所有建筑類期刊的總和，現在已經成為世界上最廣為人知的一本雜志，在大多數讀者眼中，國家地理雜志意味著權威、科學性、準官方，它更像是一本百科全書而不僅僅是一本雜志。
林樓接過雜志，一看封面，伯納德就更尷尬了，只見封面上印著即將完工的拉脫維尼亞首都國際機場的白色候機廳，和遠方的阿爾卑斯山雪山遙相呼應，旁邊寫著清晰地文字——“歐洲最美機場——一位中國建筑師的天才設計”！
這位記者顯然知道了拉脫維尼亞國際機場項目的籌建經過，所以壓根就沒有提阿爾方斯的名字，這讓伯納德有些心塞，但是想想倒也正常，雖然設計書里面有他所在的阿爾方斯-帕瓦爾德建筑事務所，但創意卻是源于林樓，人家記者這么說倒也不算錯。
要是換成心胸狹窄一點的建筑師，搞不好要和《國家地理》雜志打官司，但阿爾方斯還指望著繼續和林樓合作，拿下更多的項目呢！雖然他的分成比例在逐漸減少，但也比以前好多了，所以看到這篇文章后也只是小小的郁悶了下，很快就決定把它當成禮物送給林樓。
翻開正文，看到了這位記者極盡溢美之詞稱贊林樓的設計，“這不是拉脫維尼亞人的游牧帳篷，而是機場的候機廳，一位來自中國的年輕天才建筑師，將拉脫維尼亞傳統的帳篷與現代科技相結合，為這個剛剛開始起飛的國家送上了一座全歐洲最漂亮的機場！”
“當我乘坐飛機，從空中第一次看到這座機場的時候，我當時就驚呆了，白色的帳篷式屋頂和不遠處的阿爾卑斯山雪峰相互呼應，呈現出絕美的風景。”
“我降落的時候恰好是日落時分，陽光照射在白色的屋頂上，給候機廳鍍上了一層淡淡的金色，可惜那時候我的相機還在行李架上，完全來不及取出！為此我不得不特意選了一班下午離開拉脫維尼亞的航班，才重新拍到了如此漂亮的景色！”
下方是一張彩色配圖，正式夕陽下的拉脫維尼亞首都國際機場，在這張從空中俯瞰拍攝的照片里，下方的機場候機廳以及不遠處的阿爾卑斯山雪峰，都同時染上了一層淡金色，攝影師高超的攝影技術，選擇的角度時機恰到好處，完全展現了這座建筑的魅力。
候機廳和阿爾卑斯山雪峰，看起來就像是孿生兄弟一般，在畫面兩段交相輝映，呈現出特別的魅力。
“值得注意的是，這座候機廳還使用了先進的科技成果，編織的玻璃纖維面料能夠反射大部分陽光，但仍能讓機場內部充滿自然光，節約了電力的消耗，機場通過其巨大的太陽能板提供電力以供日常運行！”
“這座機場不僅漂亮，而且還能夠保護環境！”環保風潮在當下已經越來越受關注了，《國家地理》雜志的記者也同樣關注這方面的因素，他們是環保主義的天然支持者，歲林樓的設計倍加稱贊。