其實，對于過路費、貨物稅，鞏成琪并不陌生，甚至可以說是極為熟悉，畢竟在大明和大清國都有類似的機構，比如說鈔關，聽這名字就這道不留下點買路錢別想過這一關。不過，鈔關是設在水路上的，基本集中在一兩條水系上，全國就那么幾個。
接南北水系的京杭大運河就成了最繁忙的交通要道。明朝一開始設置的八大鈔關，有7個就設在京杭大運河沿線，鈔關屬于戶部，收費的用途，按照官方說法是“支付軍事撫賞費用”。而且其是采用每段區間收費，京杭運河全程約1700公里，全程收費約3.48兩銀子。
但是，這些收費站主要收費對象，是來往的商船，也就是說商人是主要收費對象。當然，執行中肯定走樣，只要你帶點行李也可以說你運貨了嘛。于是，很多人就想著法子的逃費，也正因如此，有明一代，各地的鈔關監督從來都是一大肥缺。
而鞏成琪之所以熟悉，是因為他也曾幻想過有朝一日可以進入鈔關，畢竟在大清國，這鈔關從來都是內務府的奴才主持，而他雖說是王爺的奴才，可同樣也是皇家的，也是內務府下的奴才，所以，才有那樣的機會，只不過，那樣的肥差又怎么可能輪得到他？
而此時，通過對壽春城的觀察，鞏成琪卻突然發現，相比于江北，似乎大清國的稅太輕了。
“各個鈔關，收的稅太輕了！”
鞏成琪于嘴邊自言自語的時候，他的臉色顯得有些興奮，似乎就像是看到什么希望似的，他甚至喃喃自語道。
“只要把這件事辦成了，到時候，大清國可就再也不需要為銀錢用度發愁了！”
想通其中的關節之后，他甚至恨不得插上翅膀，立即飛到黃州，然后在黃州那個地方推行他的想法。
“要盡快趕到黃州，待本官到了黃州，不出數月，必定能解朝廷今日之困……”
鞏成琪這般自言自語的時候，他并不知道，在數百里外的清河縣內，作為張煌言代表的羅綸，這個不過只有二十幾歲的青年人，正坐在朱明忠的書房之中，看著這個比他還小上一歲多的江北經略，心底這會所剩下的只是佩服，在過去的一段時間中，他一直在江北各地進行考察，這倒不是因為朱明忠不愿意見他，而是他希望了解一下江北。
隨著對江北了解的深入，羅倫對眼前這個人自然也就是更加佩服了，恐怕除了他，再也沒有其它人能夠在如此短的時間內，讓江北面貌全然一新了。甚至，他還做到了盡取江北民力——“甲兵制”的順利推廣，使得他成功編練了一只近二十萬人的大軍，而且其中大半是不需要支付軍餉，只需要給付伙食的“義務兵”，相比之下，江西現在維持十萬大軍，也不過只是勉強維持罷了，拖欠軍餉的行為，更是時常發生。
為了解決軍餉不足的問題，張煌言甚至有效仿江北的想法——設立軍餉局，發行銀圓券，而羅倫這次來江北同樣也考察了已經易免為“江淮銀行”的軍餉局，隨著對銀行的了解，使得他明白，這銀圓券的發行并不是僅僅只是印那么簡單，如果僅僅只是印，恐怕印出來的還是像錢鈔一樣不值一錢的東西。當然，除此之外，江北還有很多地方值得江西去學習，去效仿。
“經略，在下前些日子于淮北看到，那里有不少官屯，自北方和其它地方流落到江北的百姓，可以于官屯之中耕種土地，這官屯之中每戶60畝，給牛一頭，當時在下曾算過，若是江北千百萬畝荒地能盡數用于安置流民，不出年余江北官府每歲可入屯糧不下數百萬石……”
羅倫的言語中帶著恭維，他口中所指的民屯，正是江北在禁止私人隨意墾荒、將荒地納為官產之后，招募流民推行的民屯政策，相比于墾荒誰墾歸誰，那些百姓開墾的田地，卻屬于官產，他們只是租用官地，盡管打擊了流民于江北開墾的積極性，但是卻保證了官府的收入最大化——相比于官府所征收的田賦，江北收取的屯田田租無疑更高，甚至達到田地所出的四成，如此這般，官府的利益自然得到了保證，在眼下這種特殊的形式下，這無疑更適合大明。
在羅綸的恭維中，朱明忠搖頭說道。
“民屯，最終是要廢除的，畢竟，之所以收回那些荒地，并不是為了交給百姓墾殖！”