老劉和楚倩也和其他游客一樣在這里拍照錄像留念。這種著名的景點是絕對不可能錯過的。
在這里逗留了大約二十分鐘之后，一行人開車繼續往上爬。
翻過海拔4658米的業拉山埡口后，開始一路下山，走了沒多遠就抵達了邦達鎮。
邦達小鎮并不大，但戰略位置極為重要。這里是318國道和214國道的匯合點。從這里向北就是214國道，可以直接抵達昌都。如果向南，則是214國道和318國道匯合的路段，可以直抵芒康。
因為之前剛才天路七十二拐的觀景平臺停留了二十多分鐘，老劉也不疲勞，于是就直接南下。
從邦達到左貢的這一百多公里的路程，公路始終沿著玉曲河河谷向前延伸。就好像之前走過的拉林高速路、以及從通麥到然烏的這一段路程一樣，玉曲河始終陪伴在川藏公路的身邊。不離不棄。
抵達左貢的時間已經是十二點多了，軍嫂劉敏的家就在縣城中。因為之前在路上提前打了電話，所以劉敏的公婆早就已經把午飯準備好了。
劉敏說什么也要留老劉和楚倩吃飯，盛情難卻之下，兩人帶著白獅在劉敏家吃了一頓豐盛的午飯。
吃過飯告辭了劉敏一家人和王澤秀，兩人準備繼續前行。
現在就在左貢住下太早了，而芒康就在一百六十公里之外，哪怕要連續翻越東達山埡口、覺巴山埡口和拉烏山埡口，更要跨過瀾滄江，可老劉和楚倩還是決定晚上住在芒康。
這次老劉沒有休息，因為來左貢的路上，王澤秀替老劉開了一個多小時。
出了左貢沒多遠就開始爬山，等五十分鐘之后，中途加裝了防滑鏈的車子順利的停在了東達山埡口。
“劉墨昂，東達山不是海拔5008米嗎？怎么這里的標高成了5130米？那豈不是超過了米拉山口成為川藏公路上最高的高山埡口？”
老劉撓了撓頭皮，看著那座和金字塔外形差不多的紀念碑說道：“我也不是很清楚，我也是第一次來這里好不好。”
楚倩開始果斷的扒拉手機，不一會她就笑道：“原來如此。以前的時候東達山埡口的標高確實是5008米，不過后來采用了最新的測繪技術，發現這里的海拔并不是5008，而是5130。”
老劉無所謂的聳了聳肩膀，對于他來講，翻過5190的那根拉山口，翻過5170的妥巨拉山口，翻過5231的唐古拉山口，眼前這個5130的山口就不算什么了。
不過這里好歹是川藏公路新標高，拍照錄像留念是必不可少的。
停留了大約十分鐘之后，兩人被凍得呲呲哈哈的上了車，然后下山。
雖說覺巴山埡口也算是一個挺有名的埡口，但老劉并沒有覺得這個埡口有多么好。
比較爛的路況讓老劉和楚倩都不是很喜歡這一段路。
不過等下了覺巴山來到如美鎮之后，兩人的感覺就好多了。
如美小鎮不大，瀾滄江從南向北縱貫整個鎮子。不過在如美鎮有兩座瀾滄江大橋。南邊的那座是老橋，據說當年三十八軍就是從這座老橋跨過瀾滄江進入高原的。現在那座老橋的橋頭還有碉堡呢。
竹卡大橋是新橋，在鎮子的北邊，老劉他倆就是駕車在這里跨過瀾滄江的。
雄赳赳氣昂昂跨過瀾滄江，在翻過海拔4338米的拉烏山埡口就到了川藏公路的重鎮芒康。
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