如此一來就會導致一個現象，肖時欽和其他幾位在看問題的思路上大同小異，畢竟腦子的靈光程度都差不到那去。可在處理問題的方式上，肖時欽和葉修等人卻是截然不同。
受限于隊伍水平，肖時欽一直以來的特點都是從低看高，以弱勝強。把他放到嘉世這種起點比較高，慣會以強打弱的隊伍里，就算能發揮有效的指揮，可根植在骨子里的習慣卻無論如何都難以消除。
如果給他足夠的時間，或許有望使其擯棄掉在雷霆養成的“惡習”，做到跟嘉世全心全靈的融入。可惜，他來到嘉世的時間尚且不足一年，更要命的是這一年里，嘉世甚至都沒有打過一場有難度的比賽。
整個挑戰賽賽程，嘉世就好比一輛開足馬力的越野車，碰到的隊伍都是可以閉上眼睛踩足油門一路碾過去的渣子，連障礙都算不上。
某位偉人曾經說過這么一句話：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。肖時欽這樣有頭腦的人，不可能沒想過有些方面的問題，可老天偏偏沒給他任何一次能夠認真實踐的機會。
換做一個賽季前的嘉世，解決面臨問題的方法很簡單，隨便去和幾支強隊約幾場訓練賽，大家擺開陣仗好好打一場就完了，該暴露的問題都會暴露出來。
問題今時不同往日，你個打挑戰賽的隊伍，那支職業戰隊會閑著沒事干和你約訓練賽啊！
于是就這么一直挨到了今天，就這么碰上了興欣。
憑心而論，興欣談不上是一堵無法逾越的高墻，有難度，但難度也有限。可再怎么說，它也不是嘉世之前碰上的那些連土塊都算不上的渣子。
對于這個時期的嘉世來說，興欣就好比公路上由水泥打成的低矮石墩。不算多么結實，更談不上多么高大。可它仍舊是個實打實的障礙，不是你說忽略就能忽略的。如果還像之前那樣閉著眼睛亂開一起，下場只能是碰個頭破血流。
事實擺在眼前，所以肖時欽減速了，他甚至想就這么繞過去。可通往終點的路就這么一條，繞不了的。
于是到了這個時候，越野車前輪過大，車廂過寬等一系列問題全數暴露了出來。嘉世受限于客觀問題不得不選擇停下腳步，卡在原地，甚至在左右掣肘間進退兩難。
肖時欽察覺到了一系列問題，一時半會卻找不到方法去解決，他畢竟不是個專業的維修人員，只能在自己理解范圍內，盡量合理地做出調整。
他們完全可以不用這樣糾結。
就像米澤說的那樣，放孫翔跟楚星默單刀，余下四人找尋對方剩下幾人的蹤跡，以強硬的姿態拉對方來打正面團。
雄厚的團隊實力是支撐他們這么做的。不用減速也不必拐彎，就那么開足馬力撞過去就完了，越野車之所以被稱為越野車的原因之一，就是因為他夠結實。
再說下場不過車身變形，撐死頭破血流，可不管怎么說，前路總該是通暢了。搖搖晃晃擺到了終點，那也是到了終點。
面子上不好看，結果總歸是好的。
所謂豪門，往往就敗在“面子”這兩字上。嘉世連讓車身被蹭掉漆都舍不得，更別提撞變形了。
于是在這種糾結的狀況面前，肖時欽不自覺的，還是表現出了他最熟悉的風格。
他不想讓嘉世戰隊的表現像一支中小戰隊那樣戰戰兢兢小心翼翼。結果他卻以另外一種小心的方式，回避起了之前的小心……
“113”陣型崩壞，逐漸分成兩小隊的嘉世戰隊追擊著滄海。但角色優勢擺在那里，總是差了那么一兩步。興欣其他角色也沒打算在眼下跟他們接團，就那么圍而不攻。
肖時欽壓低了速度，結果反被興欣拉長了時間，最終，兩小隊漸漸還是拉到一個他十分不情愿的距離。無論是“113”還是“212”都已經擺不出來了。
連潘林都在這時為嘉世發出了一聲嘆息：“早知如此，生靈滅和戰斗格式還不如放開手腳沖快一些，那樣至少可以早些打擊到滄海。”</p>