同利豐集團和太古貿易依賴北美市場一般，東來貿易行如今同英之杰采購公司一樣，很依賴歐洲的市場，準確來說是西歐的市場。
“粵省合資的發電廠呢，開始動工了沒有？”蔡致良點到為止，問起發電廠的事情。
這是去年東來貿易行同粵省電力公司敲定的合資的發電廠，計劃投資16億人民幣，60萬千瓦時的火力發電廠。
“如今電力不足，東來貿易行愿意投資，粵省方面自然加快進度，都已經是成熟的技術，國慶之后便動工了，預計明年就能夠投產。”葛瑞德道：“對東來貿易行來說，最大的收獲，就是踏入了這個行業之后，獲得發電機組的采購訂單，所帶來的收益，也是出乎之前預料的，其中的利潤就很高了。”
凡是中國人尚未涉足的行業，或者說產能還不足的時候，利潤率一般都是很高的，但是一旦當這幫人占領這個領域的時候，基本上就難言利潤了。
“二十年之內，電力一直是缺的，可以加大這方面的投資。”
蔡致良點點頭，或許二十年之后，隨著外貿的激烈競爭，能源電力產業將會成為東來貿易行的支柱。
“等一期投產，我便與粵省電力公司談后面的項目。還有江浙滬，都是用電大省，以東來貿易行如今在浦江的聲勢，也是能打開局面的。”
葛瑞德道：“不過，去年的GDP增長率已經統計出來了，不到往年的一半。”
“那你還不抓緊時間，在其他人尚且作壁上觀的時候，將這些項目談妥落地。”蔡致良點點頭，道：“能源電力是門好生意，其他賺錢的生意，也可以琢磨琢磨。”
“這……好的……”葛瑞德愣了一下，只能點點頭。
葛瑞德的意思，其實是不用著急，畢竟如今經濟增長乏力，同蔡致良所說的，完全是兩個意思。
朱國信接過話頭，道：“蔡先生，您還記得前年去意大利，里奇提及的蘭博基尼汽車公司嗎？”
“嗯……”蔡致良自然是記得的，當時還被里奇當冤大頭，又焉能忘記，道：“我記得，當時是美國的克萊斯勒汽車公司收購了蘭博基尼。”
“確實如當時里奇所預料的，克萊斯勒收購AMC汽車公司，實在是一個錯誤的決定。”朱國信道：“自三年前，AMC汽車公司被收購以來，非但沒有什么起色，克萊斯勒反而快被沉重的債務壓垮了……”
“聽你這意思，克萊斯勒準備出售蘭博基尼嗎？”當時趙碩也在，了解這一事件的來龍去脈，也是愛車之人，自然關注過一段時間，道：“這還不到三年的時間，雖然蘭博基尼近幾年在歐洲的銷量一般，卻依然是全球頂級的跑車品牌，克萊斯勒已經到了這種地步嗎？”
朱國信道：“克萊斯勒雖然收購了蘭博基尼，只是為了打開歐洲市場所做的努力，而它的大本營依舊是北美，這也是當初收購AMC汽車公司的緣由，卻未能重振克萊斯勒。如今面對通用和福特的步步緊逼，自然需要出售一些資產，以圖自救，而蘭博基尼便是一個選項。”
“這個消息確鑿嗎？”今時不同往日，蔡致良也有這個財力，自然不能放過這個機會。
“從克萊斯勒那邊透露出來的消息，應該是確鑿無疑的。”朱國信確認道：“已經有一家叫前川機械的公司，向克萊斯勒表達了收購意向。前川機械是蘭博基尼的零配件供應商，據說還有一家南洋的汽車公司，也有收購的意向。”