既然說到這個產業的事情，忠右衛門對未來還有一個更大的設想，建造鐵路除了那些眾所周知的原因以外，還有一個更加重要的原因。
安置武士！
現在全日本有編制的，也就是正經在幕府和諸藩的士籍上面的武士有大約六十萬人，加上他們的奴仆、家小，總人口大約在二百萬到三百萬之間。
另外還有數十萬浪士，也就是沒有主家侍奉的所謂武士。有苗字，但是沒有編制。這一部分人，在歷史上的倒幕戰爭中，發揮的作用比較有限，大部分實際上和平民無疑。倒幕戰爭的主力，還是那六十萬有編制的武士中的中下級武士。
所以如果幕府能夠設法解決和安置這六十萬人，其他的什么狗屁大名、弱雞天皇和沒卵用的公卿，都可以完全的踹到一邊去。
但事實就是這六十萬人安置不了！
不是說還和現在一樣，讓絕大多數下級武士窮的家里都揭不開鍋，過年連年糕都吃不起，人人在家里種菜，一天兩頓稀的。需要切實有效的提高他們的收入，改善他們的待遇，才能夠讓他們失去和幕府對抗的心思。
只要吃飽穿暖，絕大多數下級武士就生不出反抗幕府的各種心思。極少數純粹的野心分子，那太好了解決了，直接人道毀滅就行了。不會有幾個人在自己生活還過得下去的時候，為了別人舍生忘死的。
人就是這個批樣。
站在干岸上，做著沉默的大多數。
所以想要延續幕府，最關鍵的地方始終是安撫這六十萬名武士，讓他們中的絕大多數人生不起反抗的心思。
僅憑現在諸藩給予這些武士一年十石二十石的俸祿，那是絕對不夠的，幕府只有開出更高的價碼，才能讓他們活的寬松一些。唯有大辦實業，產生更多的財富，使幕府的財政逐漸寬松，上層手指縫落下來的零碎，也能夠更多的分享給他們。
忠右衛門的設想有幾個地方，其實也算得上是拾人牙慧，但是歷史經過證明，這辦法還算是有效的。
首先，也是最大的一個去處，興辦日本鐵道株式會社。用十五年的時間（歷史上用了二十二年多一些），建造貫通全日本的鐵路系統。憑借此時鐵路的盈利能力，將充入鐵道會社的武士待遇大大拔高。
其可容納的武士數量，不下十五萬人！
工資平均翻一番，不信還有武士會鬧事。至于什么鐵路員工頂班，職位世襲罔替，可能會存在貪污腐化，經營管理死板的問題，等等等等，一切問題都不是問題。因為在這個年頭，以上的所有問題，全世界都是這個批樣，照樣經營的有聲有色。
落入英帝國國庫的稅收，只有他實際征收到的稅收的四分之一而已。其貪污腐敗情況之恐怖，已經達到了令人發指的地步。照樣是世界第一，照樣干爛全世界。管你服不服，這就是現實。
什么廉潔高效，和當前的這個世界根本沒有任何關系。