然而，方黎到底是沒擋住這波熱潮，一時間“60后70后”跟“80后90后”誰更懂互聯網的爭論就開始在微博等社交平臺引起了巨大話題量。
支持“60、70后”的網友理直氣壯的表示，不談BAT的創始人，單單說美團王星、京東劉、小米雷布斯這些最近炙手可熱的互聯網公司創始人都是70后，而“80、90后”除了一個方黎之外，似乎并沒有什么拿的出手的案例。
這么一說，支持“80、90后”的網友就不服氣了，他們表示這些所謂的互聯網大佬，現在已經更多承擔的是企業管理的職務，他們已經很久沒有投身到互聯網創新當中，目前大多數互聯網產品都是出自80、90后程序員的手，自然是80、90后更懂互聯網。
雙方各執一詞，并且都認為自己是對的，于是很快就掀起了一場爭斗，不過70后網友很快發現，現在的網絡早已不是他們任意馳騁的年代，如今上網的主力早已成了80、90后的年輕人，他們很快就敗下陣來。
不過，就在此時360的周紅亦突然在微博放話：華夏互聯網時代是哪一代人開創的一目了然，某些人還差得遠呢。
這明顯就是意有所指了，更有意思的是，周紅亦這條微博發布之后，新浪的曹國韋立刻就點了贊，很快，網易的丁三石也點了贊。
似乎這是老一輩互聯網創業者，對方黎這番貌似“爭奪話語權”的言論表達不滿。
一時間，許多媒體也從中嗅到了商機，他們開始采訪一些互聯網大佬，雖然大佬們沒有做出明確回應，不過透露的一些只言片語也足夠記者們發一些引導性極強的文章了。
甚至還有記者跑來采訪方黎這個當事人，弄得方黎只能每天從地下停車場離開。
方黎不禁有些納悶，雖說周紅亦有“紅衣大炮”的稱呼，不過他們之間往日無怨近日無仇的，怎么這個時候周紅亦會因為他一句調侃就跳出來呢？
很快，真相大白，周紅亦很快宣布：360將跟各大手機廠商合作，推出360定制款手機，并且正在研發屬于自己的360手機。
方黎看到新聞之后一陣翻白眼，這貨為了宣傳360手機也是夠拼的，把自己都搭進去了。
另外一邊，方黎提前推出大黃蜂專車，主動進攻的打法也讓Uber有些措手不及，他們發現魔都的租車公司已經被大黃蜂拿下大半，要想讓租車公司毀約，代價太大，很不劃算。
然而此時Uber的大話已經放了出去，假如失約他們將名譽掃地，將來如何能夠取信用戶跟合作商？對于一家外來企業，良好的企業形象至關重要。
卡蘭尼克思索良久道：“那就跟魔都附近的城市租車公司合作，我想他們也一定希望自己的生意能夠進入魔都這樣的國際都市！”
不得不說，卡蘭尼克的眼光的確毒辣，Uber很快就跟魔都附近杭州、寧波、昆山、太倉這些城市的租車公司接洽后，雙方算是一拍即合，很快就簽訂了合約。