吃了午餐，楚馨月三人并沒有繼續逛翡翠大街，而且搭乘懸空輕軌的電車，過去西北方向的礦區。
坐在電車上，窗外的景色宛如一幅風景畫，回望那巴塘縣城，崇山峻嶺之間的立體城市，忽然有一種未來賽博朋克的感覺。
平穩又快速的電車，穿過兩個隧洞，兩側盡是高山流水和懸崖峭壁，自然的鬼斧神工，陽光和流水塑造了這里。
這橋，這路，這電車和炊煙。
是人類向自然進攻的痕跡，只是曾經的改造方式，異常的簡單粗暴和不顧一切。
如今國內改造自然的方式，變得越來越貼合自然，又越來越遠離自然。
在電車上，楚馨月可以看到茂密山林、怪石嶙峋、溪水蜿蜒，卻很難直接觸摸其中的真實。
人類的技術在進步，人類卻要越發敬畏大自然，技術永遠不是我們自大的理由，沒有敬畏之心，只會導致盲目自大，最后自取滅亡。
不一會，電車來到了礦區開發區域，也是巴塘翡翠礦的第一礦區。
下了電車，便是礦區的居民區——翡翠鎮，之前探礦隊設立的第一個據點，就是翡翠鎮的前身。
翡翠鎮依山傍水，城市建筑物布局和巴塘大同小異，密布各種各樣的一體化建筑。
這種開發的翡翠礦脈，就在小鎮后方的山脈地下，由于礦脈埋藏比較深，所以采用豎井掘進式的開采方案，而不是洪沙瓦底那樣的露天開采。
表面看起來，并沒有礦區的存在，正因為礦區隱藏在地下。
這種地下開采方式，會帶來一些問題，比如礦洞坍塌之類的風險，形成地下空洞區。
因此在挖掘后，會采用整體爆破的方式，將整個山體炸塌下來，或者改造成為地下倉庫、地下隧道、地下基地使用。
從地下挖掘出來廢渣土，經過初步處理后，被填埋在翡翠鎮不遠處的山溝里，然后將周圍的山體炸平，再整體平整土地。
通過這種方式，翡翠鎮在周邊地區，改造了好幾處微型平原，這些微型平原被作為居民安置區、農業區。
在礦脈開發區內的山民，將通過這種方式，一點點遷移到新區，避免開采過程中出現意外，也可以通過合村并寨的方式，改善當地山民的生活環境。
目前正在改造的三片人造平原，已經成功安置了附近572戶山民，共計2143人，居民點就在翡翠鎮隔壁，叫新民鎮。
另外兩處微型平原，則改造成為農業種植區。
楚馨月來到翡翠鎮的白河大街，這里有不少翡翠商人過來，也是游客們都落腳點。
站在一處民宿的陽臺上，可以看到山脈上有三個巨大的洞口，通過鐵軌連接著里外的運輸系統。
不一會，一列火車從礦洞中行駛出來，上面載滿了5車皮渣土渣石，向導告訴楚馨月，這是采礦公司遴選后的廢渣土，準備拉去填山溝。
她連忙帶著莫蘭、尹靜莉搭乘一輛面包車，前往礦渣傾倒區域的新北原，面包車司機是一個皮膚古銅色的胖子，和向導用本地話閑聊著。
之所以過去礦渣傾倒區域，那是因為采礦公司遴選后的礦渣，仍然有大約2～5%的翡翠原石殘留在礦渣中。
這些礦石會在二篩過程中，被堆放在一個專門的渣石堆放場中，當地居民和游客交10塊錢，可以進去里面尋寶。