研究所居然找到了改良合金鋼的金屬？！
羅沖對此表示非常驚訝，要知道這個時候的漢部落對于金屬成分的檢測幾乎是沒有什么辦法的，畢竟連化學周期表都認不全，怎么可能那么容易區分那么多的金屬種類。
“什么實驗？你們真的找到別的金屬了？”羅沖連忙好奇的追問了起來。
林飛撓了撓頭，他不太肯定的說道，“其實也不是，我們只是搜集了各地發現的鐵礦樣本，然后分別冶煉，再對它們的性能做對比實驗而已，想用這種辦法發找出更合適的鋼材，因為我們發現即使是新鋼郡本地的鐵礦，不同的批次產出的鋼鐵性能也會稍有差別，所以我們懷疑是不是各地的鐵礦里還含有其他不同的成份？”
羅沖這才點了點頭，大膽假設，嚴謹求證，研究所已經將他自己提出的科學探索八字方針深深的烙在了心底。
因為發現各地礦石冶煉的鋼鐵有差別，從而懷疑各地鐵礦成份不同，然后再進行對比實驗，這確實是一個好方法，最起碼就目前而言，是最實用的方法，只不過羅沖對這個方法并不抱太大的希望。
但他還是出于關心的態度問道，“那你們實驗進行的怎么樣了，查出來了嗎？”
“還沒有，不過快了，可能今天就會出結果，這個成分對比實驗，是在出事故之前我們就開始進行的，首領要過去看看嗎？”林飛回答之后又向羅沖發出了邀請。
“好，那就去看看。”羅沖點了點頭答應下來，現在事故的原因已經找到了，研究所也提出了解決方案，羅沖也比較滿意，所以現在也沒什么事了，還不如去瞧瞧熱鬧。
兩人步行回到了工業縣的廠區內，軋鋼廠目前兩條鋼軌生產線如今已經停下了一條，暫時生產的仍然是窄距鋼軌，剩下的日產鋼鐵則是全被軋制成了鋼筋，另外還有一部分專門用于小火車的制造。
兩人穿過了之前曾經參觀過的軋鋼廠，便來到了火車制造廠中，這里同樣有一些蒸汽軋鋼設備，主要用來軋制車輪，連桿，彈簧，車架等大型零件。
羅沖走在前面，一路觀察著工廠里的一切，這個工廠內有一條窄距鐵路直通廠房外面，此時的這條鐵軌上，正安穩的停放著一臺車架，看結構就是過年時那個模型車的放大版，同樣是4-6-8的輪式布局，三對動力偏心輪顯得充滿了力量。
研究員們正拿著圖紙帶領工人組裝這臺機車，另一邊的場地里，車頭主體的臥式圓柱鍋爐也正在建造.
巨大的鋼板被吊裝到卷板機內，然后經過幾次的碾壓，最后將其卷成一個筒狀，然后將鋼筒吊裝下來放到架子上，再由氣焊工人將縫隙焊接起來。
主體的圓筒焊接好了之后，再往里面焊接安裝大大小小的煙管，蒸汽發生管，過熱管，加起來足有幾十根。
最后再往鋼筒的一端焊接上鍋爐的燃燒室和水箱，安裝閥門和操控系統。
鋼筒的另一面，也就是車頭的一端，上面用預制的圓形鋼板打孔，用螺絲釘固定，鋼筒的上面則是三個突起的圓管，一個過熱包，一個煙囪，一個蒸汽廢棄釋放煙囪。
再前面的地方還有青銅鐘，汽笛，車燈等物件，只不過這個車燈用的不是電石盒，而是用的提前存儲在高壓鋼瓶中的乙炔瓦斯，通過管道給車頭的大燈供氣，這樣更加的安全。