就在豹韜衛登上對岸的碼頭之后，還沒過三天時間，游伏那邊分出來的八百人筑路隊就到了。
八百人的職業筑路隊，和一千名剛剛退役的職業士兵，立刻混編在了一起，由筑路隊的工人來指導這些工程兵怎么鋪鐵路。
與此同時，一支從北方南下的混編船隊，也快速的向著南方駛來。
幾條由沉艙型沙船改造的重裝備船只，緩緩的停靠在了承康郡的碼頭，船舷和碼頭的石砌棧橋用鋼板連接在一起，幾臺重型裝備依次從船上行駛下來。
這次運來的有兩臺拖拉機、一臺裝載機，一臺震蕩式壓路機，還有兩臺用挖掘機改裝而成的鑿巖機，并且附帶了兩個鏟斗，如果需要使用挖掘機的時候，只要把機械臂前面的風鎬換成鏟斗，就能立刻投入使用。
除此之外，還有一些裝備是沒卸下來的，那上面裝的還有四臺拖拉機，兩臺挖掘機，兩臺裝載機，和一臺壓路機，這幾條船只是匆匆靠岸，補充了一些鮮肉和蔬菜，就立刻繼續向南方趕去了。
船上剩余的那些裝備，都是準備配發給第二筑路隊，和磐石郡的采石場使用的。
除了那些能自己跑的重裝備外，還有大量的其他工具，蒸汽動力的臺鋸，可以用來切割石磚；用蒸汽機帶動的空壓機，以及配套的風鎬和氣錘，那些都是用來開鑿石頭用的，以及大量的鋼釬撬棍.
還有十來個從都城過來的工匠，專門負責指導采石場的開采任務，因為只有他們才知道，都城到底需要什么樣的石料。
這支從北方來的混編船隊，除了運輸這些重裝備外，還有大量的輔料和工具，也都一起乘船運了過來，比如游伏那里需要的炸藥和導火索，還有啟泰線和湯磐線所需要的鋼軌，以及大量的鐵路施工工具和配件，剩下的還有許多鋼筋水泥，也要分配給幾個工地。
現在最需要這東西的，就只有三個地方，一個是啟泰線的穿山鐵路，再有就是南方的都城，以及西南方的跨海大橋，這幾個工地全是消耗鋼筋水泥的大戶。
等這些東西陸陸續續到達各地后，又過了幾天，羅沖找大力要來的兩列火車也送到了拓海郡的碼頭。
這兩列火車的車頭都是從礦上轉下來的，不過車廂和車架卻是新的，當初這些配件可是沒少生產，而且當初多生產了這么多，本來就是拿來當配件儲備起來，用來維修替換的。
只是讓人沒想到的是，現在不是用來維修替換了，而是直接組裝成了新的火車。
都城這邊的環線，目前只有一列火車再跑，極大的浪費了運力，所以調來一輛用作補充，這樣就可以給都城輸送更多的物資裝備過去。
另一輛直接調撥給湯磐線工程，這也是漢部落多年修火車的經驗。
當年漢部落修建第一條新衛線的時候，就是吃了沒經驗的虧，火車越鋪越遠，但是鋼軌和枕木卻需要用馬車和人力來運輸，幾十人合力用木杠子挑一根鐵軌，累死累活的，一天也運不了幾根。
后來漢部落有經驗了，先在車站出發點鋪上幾百米的鐵路，然后立刻弄一輛火車上去，后續工程需要的枕木和鋼軌，全都裝在火車上，工程隊修到哪里，火車就跟到哪里，省的再為運輸材料而發愁。
所以這次鐵路還沒開始修的時候，羅沖就直接讓人調了一列火車過來，本意就是用來給筑路隊服務用的。
就在漢部落各個工程有條不紊的建設時，金吾衛的總旗官葉英，也按照羅沖的命令，帶領著兩百名金吾衛的士兵，還有有喬氏的喬巖和長老，以及一些熟悉族內情況的青壯，一起來到了拓海郡。
大樹在拓海郡為他們籌集了十條大大小小的船只，組成了一支貿易船隊，四艘三桅的大船上，也裝滿了數不清的貨物，全部用來結交陌生部落和貿易，拿去換取有喬氏大族的人口。
白鹽，陶瓷器皿，鐵鍋，鐵斧，菜刀，柴刀，鐵鍬，剪刀，書籍，日歷，筆墨紙硯，布匹針線，只要是平時生活能用的上的，哪怕有喬氏根本不知道那是什么東西，葉英也帶上了不少。
這次的船隊，就算不能帶回來很多人口，也要把漢部落的影響力向周邊發散出去，為以后漢帝國繼續開疆拓土，統治整片大陸，提供良好的基礎。