“百公里油耗只需要5升”現場的記者有些不敢相信“張總，您確定”
“是的，我十分確定，事實上我們在內部測試的時候，曾經多次開除45升上下的百公里油耗，”說到這，張起航一臉認真的說道“與當今最著名的混合動力汽車偷油獺普銳斯相比，我們這套混合動力系統在低速階段和中速階段的油耗都與它基本持平，只是在高速油耗方面還有些差距，這也是我們下一步努力和優化的重點。”
聽到張起航這話，記者激動了“張總，請問咱們這套混合動力系統大概什么時候能夠正式推向市場”
“大概還需要1年半到2年左右的時間，”說到這一點，張起航的表情似乎有些無奈“混合動力系統的難度實在是太高了，盡管我們集團從98年開始就在搞這套混合動力系統，但遇到的難題實在是太多了。”
記者聞言，連連點頭，覺得張起航說的很對。
說起來，能夠在今天被單位派來采訪的，就算不是專業的汽車媒體記者，在單位也里也是多少懂點汽車的，起碼可以算得上一個汽車愛好者，比如今天采訪張起航的這位記者就是，這位老兄在單位里就有“汽車百事通”的稱呼，平日里也訂閱量不少汽車類的雜志，自然知道偷油獺普銳斯這款全球首款正式發售的混合動力汽車。
而拜這兩年來各類軟文、媒體對這款車以及上面所搭載的這套ths混動系統的吹噓所賜，現在張起航將自家這套系統說的越復雜、越高端，記者就越是認為理所當然困難困難就對了，這么復雜、這么高級的東西，那研發難度怎么可能低了華騰工業集團為了這套系統努力了整整四年，現在還得兩年才能徹底搞定這套系統，這才是正常的打開方式。
結束了采訪，一邊收拾東西，記者一邊試探著向張起航問道“張總，等你們這個混合動力汽車搞定了、邀請媒體進行試駕的時候，我能不能也過去湊個熱鬧”
張起航倒是沒想到對方會提出這么一個要求，微微一愣，不過隨即就笑了，點頭道“當然沒問題，到時候我親自給劉記者你打電話、發邀請函。”
“真的”得了張起航的許諾，劉記者頓時高興了，連連點頭道“張總，你要這么說，那我可就要當真了啊。”
“絕對要當真，”張起航肯定的說道“許攝像可在這兒看著呢，正好給咱們做個見證。”
劉記者聞言，頓時看向攝像師傅，笑著道“許師傅，今天這事兒你可得給我做個見證啊，要是兩年后張總不邀請我，你得幫我證明。”
許攝像連連點頭，笑瞇瞇的說道“那沒說的。”
看著許攝像，張起航笑道“許師傅，要不要到時候也一起來湊個熱鬧啊”
許攝像沒想到張起航竟然向自己也發出了邀請，不禁有點詫異，不過隨即，他就笑了“張總您這么給我面子，那我肯定得兜著。”
“那就這么說定了，”張起航笑瞇瞇的點頭道“到時候兩位可一定要來。”
張某人的心情很好，他很清楚，有了這個承諾，不能說今晚的晚間新聞當中一定會有華騰工業集團的采訪，但在其他時間段關于這次京城車展的報道中，一定會有華騰工業集團的鏡頭。
一直忙到中午，張起航這才算是松了一口氣。
在吃過午飯之后，他溜溜達達的去了媒體區和過往的歷次京城國際車展一樣，本屆京城國際車展同樣吸引了多家專業汽車媒體以及電視、報紙等傳統媒體的到來，但與過往的歷次京城國際車展不同的是，本次車展還吸引了搜乎網等互聯網媒體的到來，其中搜乎網汽車板塊更是直接在現場租了個媒體展位，通過現場進行文字直播和圖片延時30分鐘的方式，向網民們進行直播不用懷疑，這個舉動就是張起航安排的。
本章完
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