哈雷的滑翔系列強調的是在筆直的洲際公路上巡航的舒適感，而運動巡航則在強調舒適的同時，還相當強調整車的操控性，所以宏達st1300和寶馬r系列運動巡航摩托車同樣被很多國家作為國賓護衛隊的開道車，即便是咱們國家的國賓護衛隊，在2003年之前使用的摩托車也是寶馬的r85rt摩托車。
而張啟航拿出來的，則是寶馬幾年后才會作為旗艦機摩托車推出的k1600i，只是與寶馬k1600i不同的是，因為自家沒有直列六缸發動機，張起航準備直接將凱越上面的那臺16自吸發動機修改一下搬上去既然已經有了之前的nc系列，那現在直接將整臺發動機搬上去也不過分不是
但這張效果圖落在江河和石振的眼睛里，那就不一樣了，看著車頭那漂亮的天使眼、漂亮的cd液晶顯示屏以及手把上密密麻麻的各種按鍵，江河激動的一拍大腿“張總，我就知道來找您準沒錯”
張起航笑著道“你覺得這個車有資格進入國賓護衛隊”
江河斷然道“如果這個車都不能進入國賓護衛隊，我想不出來還有哪個車有這個資格”
石振也是激動的連連點頭
如果說在這之前，石振對于張起航在摩托車領域的設計才華還有所懷疑的話，那么此刻，看到眼前的和幾張效果圖，他的心理就只剩下了慶幸了張總就是張總，真的是太厲害了
“那你們的動作就要快點了，”張起航道“雖然上市的時間說不準，但還是要盡快拿出可以參展的樣車，另外初步的市場預熱也可以考慮開始了。”
什么叫初步的市場預熱
就是通過一些有影響力的記者、大v等發布一些似是而非、不是很確定的消息，甚至可以是一些手繪圖之類的信息，引起受眾群體的興趣。
江河不假思索的應道“這個您放心，交給我來安排。”
一個月后，摩迷網。
有個網友開了個帖子，帖子的名字平平無奇，叫做“大家說說，qj會不會在吸收了貝納利的技術之后推出國產大排如果會，大家覺得國產貝納利的第一款車會是四缸機還是三缸機”
閑得無聊的網友們瞬間給出了回復
“指望連個150都磕磕巴巴的qj搞大排兄弟你有沒有搞錯”
“貝納利擅長的是玩三缸機，從tnt899到tnt1130全都是三缸機，你指望qj吸收貝納利的技術之后在國內推出三缸機，還不如指望qj將899和1130國產。”
“樓上的，貝納利的三缸機的技術都老成什么樣子了百公里12個油的油耗，傻x才買樓主，你與其惦記qj國產貝納利，還不如惦記五本或者新本國產cb400。”
“就小日子那摳搜的模樣，你還指望他們國產cb400這么說吧，哪怕國內的摩企能夠國產大排了，宏達都不可能國產cb400。”
“國產不國產我就不指望了，什么時候能夠大貿進口十三姨不超過20個哥們就買”
“貝納利雀客1130k都要10多萬，宏達十三姨20個哥們你洗洗睡吧”
“氣氛都到這兒了，那大家不妨討論討論，說說國內這幾家摩企，誰最有可能第一個推大排是華騰華云，還是豪j鈴木，亦或者是國產貝納利”
“都不指望，兄弟洗洗睡吧。”
“就是就是，同樣是單缸風冷250，雅馬哈就能做到154千瓦，國產摩企就只能做到12千瓦國內的這些慫貨，連單缸風冷250都還沒整明白呢，還搞多缸大排指望他們，還不如指望qj國產貝納利話說回來，如果qj本土化生產的tnt899能把價格降到6，老子高低砸鍋賣鐵買一輛。”
“6準公升級的tnt899兄弟你在想屁吃”
“兄弟你在想屁吃”
“哈哈兄弟你在想屁吃”