華騰工業集團飛燕客車制造廠的大門口，停著5輛剛剛從生產線上走下來的無視了GALASHD豪華客車，在客車的后面，是一個巨大的充氣拱門，拱門上用紅紙寫著“熱烈慶祝五十鈴GALA客車下線暨向尊貴的魯省交運集團交付儀式”的字樣。
在拱門的四周，還有若干個漂浮在空中的氫氣球，下面也掛著類似的條幅，那場面，當真叫一個鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴、紅旗招展、人山人海……
是的，今天是華騰工業集團首批量產的無視了GALA客車下線暨向魯省交運集團這個大客戶交付的儀式。
對于這次的下線暨交付儀式，張啟航高度重視，到來的嘉賓不僅有以楊國強為首的省交運集團的領導、瑯琊市的主要領導以及省里的相關領導、東瀛五十鈴自動車株式會社派來的特別代表，更是將能夠請來的媒體都請來了，毫不客氣的說，現場的記者和攝影師甚至比領導還要多……
看到現場的記者和攝影師們，楊國強果然很滿意，他滿臉笑容的對張啟航說道：“張總，你們的工作很到位啊。”
他卻是很滿意，當初省交運集團在大家都猶豫不定的時候率先給華騰工業集團的五十鈴客車下了單，除了高度看好高端客運的市場前景之外，不就是希望華騰工業集團在宣傳方面予以配合嗎？
現在好了，有了這些媒體的報導，別說省內了，整個華夏都知道魯省交運集團新添置了10輛國際頂級水準的豪華大客車——至于為什么先交付了5輛，這個問題就不要去深究了。
張啟航用力握著楊國強的手，滿臉笑意的說道：“這都是我們應該做的，說起來應該是我們感謝咱們省交運集團對我們工作的支持才是，也希望楊總您今后繼續對我們的工作給予支持。”
“哈哈……好說好說，”對于今天這個場面滿意的不能再滿意的楊國強，痛快的一口答應下來：“當初咱們簽訂的不是一個10+20的合同么，這批車我們先體驗一個月，只要這批車在接下來的這一個月里的運行情況讓人滿意，咱們馬上就啟動那個‘20’的磋商工作，張總你覺得怎么樣？”
張啟航沒想到楊國強竟然答應的這么痛快，趕忙握住楊國強的手用力的搖晃了幾下：“楊總，太感謝了……嗯，感激的話兄弟就不說了，待會兒的午宴上，兄弟我一定要多敬楊總幾杯以表心意。”
楊國強紅光滿面：“哈哈哈哈……老弟你這太客氣了，沒必要，真的沒必要，咱們兄弟們以后合作的機會多著呢。”
張啟航立刻順桿往上爬：“正是因為咱們兄弟們今后合作的機會多著，我才要多敬楊哥幾杯，要不然大家就說我不懂事了。”
說到這，張啟航咳了兩聲清了清嗓子，故意裝出一副領導的模樣：“小張，你這不行啊，楊總這么支持你們的工作，你就這個樣子？是不是應該表示一下？我給你說……”
“好了好了，老弟你別說了，”張啟航還沒說完，楊國強就受不了了，笑著連連擺手：
“老弟我算是服你了，什么也別說了，也別說誰敬誰，待會兒咱們兄弟倆好好喝一個，反正心意都在酒里了。”
楊國強也不傻，雖然明面上看上去似乎是華騰工業集團在求著省交運集團買車，但實際上真的是這么回事嗎？
當然不是。
現在的國內，高端豪華大客車的生產廠家就華騰-五十鈴這么一家，哦，南方還有一家桂@林-大宇，但楊國強也不是沒去桂@林-大宇參觀過，在對比之后，他不得不承認，華騰-五十鈴GALA-SHD比桂林-大宇BH120貴了足足120萬是有道理的，售價120萬的桂@林-大宇雖然比國內的大客車先進了許多，但在很多方面確實是沒辦法與華騰-五十鈴GALA-SHD相比，南韓的汽車工業確實是沒法與東瀛相比。