而五十鈴GALA-SHD的整體技術含量和舒適程度、豪華程度甚至比魔都交運集團引進的那四輛沃爾沃純進口大巴還要高一些，華騰-五十鈴GALA-SHD之所以只能賣到240萬，而沃爾沃能夠賣到300多萬，不是華騰-五十鈴GALA-SHD在技術含量、配置、豪華程度以及舒適度等方面有什么不足，完全是品牌方面的因素——沃爾沃豪華大客車確實很不錯，但單單沃爾沃這個品牌就被他們賣出了至少100萬。
現在，省交運集團固然是在華騰-五十鈴起步之初幫了他們一把，算是結下了一份善緣，但如果沒有省交運集團的幫助，華騰-五十鈴就打不開市場了嗎？
當然不是。
楊國強可是親眼看到了瑯琊地區對于華騰-五十鈴GALA客車的支持力度：他們甚至組織了瑯琊地區的幾家國有銀行搞了一個專項貸款！
非但如此，所有的華騰-五十鈴GALA-SHD客車全都被瑯琊市政府勒令安排到了黃金路線上，哪怕這些客車是掛靠經營的也不例外。
從這一點就能夠看出來，瑯琊市的領導們那真是使出了渾身的力氣在支持華騰-五十鈴，在這種情況下，還愁這款大客車賣不動？
事實上楊國強已經聽說了，華騰集團現在手里已經攥著超過120輛大客車的訂單，他們根本就不愁賣，只愁產能不足——現在這批華騰-五十鈴GALA-SHD還是用原來的老飛燕客車的生產線改造而來的生產線生產出來的，全新的工廠正在建設當中，在今年，華騰工業集團就算是把吃奶的力氣使出來，也不過做到月產25輛華騰-五十鈴GALA-SHD客車，向增加一輛都不可能。
在這種情況下，自己又有什么好值得驕傲的呢，張啟航對自己這么客氣，更多的還是對自己的感激和尊重，但如果自己當真以為可以憑借著對方的感激就理所當然，那才是大錯特錯了。
也正是有了這份認識，兩人的交流才格外和諧……這就是老話說的，和聰明人說話就是省事。
…………
在張啟航與楊國強聊的開心的時候，現場猶如小嘍啰一般的市交運公司客運隊李隊長正小聲的給自己的小舅子兩口子介紹著在場大人物們：“大成，剛剛過去的那個，注意到了嗎？你知不知道他是誰？”
那人的級別太高，萬大成甚至都不敢用手指，只敢用下巴輕輕示意了一下，動作都不敢做大了。
是的，除了省市兩級的領導、相關單位的負責人以及媒體記者之外，張啟航還邀請了之前那些申請了專項購車貸款的準車主們一起來參加這次的活動，也算是安安大家的心，現在看來，這個舉動的效果很不錯，看著現場這么多、這么高級別的的領導，之前心里多少還有些忐忑的準車主們，一個個都是滿面紅光、與有榮焉，顯然是對于自己在這個項目是哪個的投資徹底放心了。
萬大成低聲道：“就藍西裝、沒系領帶的那個？”
“對，就是他。”
萬大成也不笨，低聲說道：“我看剛剛咱們市的好幾個領導都圍在他身邊，應該是省里的什么大領導吧？”
“沒錯，確實是省里的大領導，”李隊長點點頭，低聲說道：“你小子站穩了，別嚇著……這位是省里主管交通運輸工作的副S長。”
“……不是吧？”