萬大成兩口聞言，齊齊的倒吸了一口涼氣：華騰集團連這種大人物都請來了？
萬大成的媳婦的反應也沒比自己男人好到哪里去，她低聲驚呼道：“這……這怎么可能？這么大的領導怎么會來參加這種活動？”
李隊長倒是看的明白，說道：“這才能證明省里對華騰工業集團的這個客車項目有多重視啊，領導總說重視，可怎么才能體現出領導對這個項目的重視？當然是親自參加這個活動、并且發表講話，這才能體現出領導對這個項目的重視，你們說是不是這個道理？”
“對對對……”
萬大成兩口子子小雞啄米一般的連連點頭，覺得自己的姐夫說的再正確不過了：你總說自己對這個項目很重視，但你到底是怎么重視的？再沒有比出席這個活動并且發表講話更直觀的體現出你對這個項目的重視了。
“所以說啊，咱們真的是運氣好，自己不用掏一分錢就能拿到這么好的車、跑這么好的路線，”李隊長低聲道：“我剛剛聽領導們說了，最多再有倆月，只要五十鈴的客車打出來一點名氣了，他們就要調整貸款的方式，如果將來客車銷售的情況很好，他們甚至會取消貸款……咱們這些先下手的，算是賺到了。”
萬大成兩口子還能說什么？只有不停的點頭，同時感慨自己當初聽了姐夫的話決定申請那個專項貸款真的是再正確不過了……
……………………
當天晚上，省電視臺在18:30的《魯省新聞》當中給予了極大的篇幅來報道華騰-五十鈴客車下線暨正式投入運營的報導，在長達三分鐘的報導中，對于華騰-五十鈴GALA-SHD客車的投產給予了極高的評價，認為這款大客車的投產意味著魯省從傳統的汽車產業大省向汽車產業強省的轉變，徹底扭轉魯省汽車產業以往“大而不強”的局面，是魯省汽車產業騰飛的起點。
在接下來的時間，在魯省宣傳部門以及瑯琊市相關領導的親切指示下，在華騰工業集團公關部門的努力下，省內外的媒體對華騰-五十鈴GALA-SHD客車予以了大篇幅的報導和宣傳，魯省電視臺更是在省宣傳部門的指示下，推出了一個長達五期的專項報道，專門向民眾介紹華騰-五十鈴GALA-SHD這款大客車以及這款大客車投入運營之后的情況。
有了如此強力的支持，省交運集團的這5輛大客車每一班車都是爆滿，而在體驗過這款大客車那遠超國產客車的舒適度之后，很多經常往返兩地出差的人甚至寧可花高價買這趟車的票也不買同一條運輸路線上的國產客車的票，用這些人的話來說就是：“我上了車之后舒舒服服的看兩部錄像就到了，累了就放倒座椅瞇一會兒，車上還有空調，這不比國產大客車舒服的多了？多花的錢，我覺得值！”
市場良好的反饋給了省交運集團巨大的信心，以至于原本打算試運營一個月之后再跟華騰工業集團談“10+20”的那個后續的“20”的省交運集團，在首批5輛交付了20天、此批5輛交付了10天之后，就迫不及待的跟華騰工業集團簽訂了后續20輛華騰-五十鈴GALA-SHD客車的采購合同。
而知道這款車在市場上銷售火爆的省交運集團，為了能夠盡快拿到車，甚至在談判的時候都沒怎么講價，唯一的要求就是能夠盡快交付。
在知道這件事之后，張啟航首先給楊國強打了個電話表示感謝，然后做出了指示：“省交運集團和其他客戶不同，他們是咱們的第一個客戶，甚至可以說咱們的五十鈴大客車項目能有今天這么火爆的局面，省交運集團功不可沒，我們做生意不能只簡單的將它看成是一門生意，在做生意的時候，我們還要交朋友。”
有了張啟航的這番指示，省交運集團不但拿到了這20輛大客車的優先供貨權，而且價格方面也與前10輛車基本持平，可以說華騰集團做出了巨大的讓利。
這個情況讓楊國強十分感動，為此特特意給張啟航打了個電話表示感謝，在電話中，楊國強他明確表示：“老弟，客氣的話我就不說了，老哥我在這里給你做個保證，只要我還在省交運公司工作，同等條件下，我們肯定優先采購你們的客車。”
張啟航倒是沒想到自己之前的舉動竟然還能有這樣的效果，連忙向楊國強表示感謝。
省交運集團是魯省國資管理局直接管理的省級國企，既然是國企，各種關系錯綜復雜，楊國強能夠給出這樣的承諾已經足見誠意了。