當然，也可以采用串并聯手段將數千枚甚至上萬枚碳晶電池構成電池組為汽車供電，這個技術手段能做到，但是為船舶或者更大型的設備供電就比較困難了。你不可能讓一艘輪船滿身都攜帶的是電池，沒地方放貨吧。”
中科院的專家被陳諾的比方逗樂了，他說道：“是這個道理，就如同我們可以把干電池通過串并聯讓其驅動一年汽車，但是完全沒有這個必要。”
一周的時間，調查組都入駐藍星科技總部，中科院的專家采用一些手段對碳晶電池進行了測試，并且拿到了測試數據，最后對數據進行評估。
經過反復討論和研究，調查組一致決定，碳晶電池項目是關系到民生和環保的國家重點民生項目，調查組傾向于讓國家力量介入。
能源部領導說道：“不是說一定要讓藍星科技國有化，但是國家一定要占有相應的股份，對其實施行業監管。沒有行業監管的私人企業很有可能將路走偏。”
能源部這樣擔心不是沒有道理，現在小小的碳晶電池只使用于手機上，未來了？鬼知道！
科技部不贊同了，“我認為咱們要給藍星科技足夠的空間和自由度讓其進行發展，民企的創新能力是國有公司不能比較的。遠的不說，就說說咱們投入最大的兩桶油吧，年年幾百上千億的巨額投資，年年嚴重虧損！油品年年說升級，污染卻一年比一年一年厲害，要是把兩桶油私有化，現在咱們國家的空氣可能要好很多。”
能源部急了，“萬部長！你這話什么意思！你的意思是說國家兩桶油戰略是錯誤的了？”
萬部長連連擺手，“我可沒那意思，只是說出實情而已。每年的貪腐就兩桶油系列最厲害，要是把藍星科技國有化了，碳晶電池也就毀了！”
調查組的成員們爭論不休，在碳晶電池未來發展和藍星科技的去留問題上達不成一致意見，硬生生在江城駐了一周的時間。
最后問題被匯總，上報給老總，讓老總定奪。
華國的最高層，對科技很感興趣的老總專門托人在華為要了一臺MATE10L，把玩之后感覺真的不錯啊！碳晶電池不僅能方便用戶而且符合這些年來老總一直強調的環保政策。
鋰電池和鉛酸電池的適用范圍很廣，但是電池生產和淘汰的過程中對環境造成的傷害也很大，碳晶電池卻不一樣，在陳諾的論文當中，碳晶電池兩種最基礎的物質碳晶和C14都大自然中存在的物質，C14對環境的污染更可以忽略不計。
老總在使用MATE10L幾天后，對秘書說道：“碳晶電池是華國先進科技產業的代表！咱們一定要大力發展碳晶電池，為能創新敢科研的公司多鼓勵，多開綠燈！”
華國老總的這番言論被秘書一字不落的傳達到下層，科技部、能源部等多個部門都領悟的老總的意思——大力發展碳晶電池能源業，為藍星科技開綠燈！
有了高層的授意，聯合小組的工作就好好做多了。
在閉門會議上，萬部長按照老總的指示提出具體意見：“老總的意思大家也明白了，碳晶電池具體歸宿于科技部進行管轄，實行項目和和重大成果備案制度，碳晶電池的發展就讓市場決定吧，咱們要做的就是在政策上多給與扶持。不過在技術保密安全和出口方面，咱們還是多費費心。”