而且他們也知道什么事情能做什么事情不能做，他們也沒想過制造社會輿論對立，當初安排一些人員在會德豐大廈外游行抗議，不過是為了更進一步打壓李建輝的聲望和形象而已。
誰知道李建輝直接要掀桌子，想要制造民族情緒，以此打擊他們的企業。
香江這幾百萬市民真要是和李建輝同仇敵愾，抵制他們幾大集團的企業，那么他們在這香江將沒有立足之地。
沈弼、紐碧堅、約克·詩懷雅、科倫·渣打、皮克斯·威爾特等紛紛出言，愿意就此停手，并且愿意站出來平息輿論。
麥理浩這才露出了笑容，他出聲道：“香江的繁榮是香江各界共同努力的結果，香江未來也只有大家精誠團結才能夠發展的更好。
我希望大家在今后能夠加強合作，減少摩擦，哪怕在一些市場上面有競爭，那也是商業上面的競爭。
絕對不能夠挑起政治輿論，更加不能夠煽動雙方民族以及資本對立。”
“麥理浩先生說的甚是，我這個人歷來都覺得有錢大家一起賺，合作共贏是我的人生信條。
只是希望政府對香江各界能夠一視同仁，香江快速發展是因為百花齊放，壟斷絕對有礙香江前進的步伐。
比如香江對外交通，我們香江因為地理位置緣故，遠行都離不開航空。
而一家國泰顯然遠遠無法滿足香江高速發展的需求，我們華資多個家族三番五次申請航空公司，希望位香江市民提供便利。
但政府似乎有意保護一些財團的利益，每一次申請都予以否決，這很難顯示出政府的公平。”
約克·詩懷雅一聽就知道李建輝是要沖著他太古來，目前香江本土唯一一家航空公司就是太古旗下的國泰航空。
因為處于壟斷之中，所以開的航線都是比較熱門的航線，盈利相當的不錯，他怎么可能把手里的蛋糕分一塊出去。
他出聲道：“航空運輸業不是一般行業，尤其是客運航空，這需要強大的飛行團隊和技術團隊作為保障，并不僅僅是只有錢就行。
政府之所以不予以批準，這也是為了香江五百多萬市民，乃至全世界前來香江的旅客安全著想。
開辦一家航空公司需要一系列的評估，資金，后勤保障，維修檢測團隊，飛行團隊，目前除了我們太古之外，其他申請的都有著不同的缺陷。”
李建輝立即反問道：“以詩懷雅先生的意思，只要我們在這些方面達到國際平均水準，我們就能夠獲得香江政府許可，建立香江第二家航空公司。”
約克·詩懷雅沒想到李建輝面臨這么多困難都沒有想著放棄，看樣子這次是要盯著他太古不放了。
他就想不明白了，航空公司前期投資這么大，回報率又遠不及香江金融和地產業，李建輝有錢不去開發將軍澳，怎么就浪費在這里面。
而且這次主要針對李建輝的是紐碧堅和沈弼，他不過是站出來給這兩位撐撐場面而已，李建輝不去找他們的麻煩，卻盯上了太古。