馬蕓與馬化藤都皺起了眉頭，顯然眼前這個年輕人，根本就不可能有任何的讓步，但現在的情況，繼續燒錢與停止燒錢都對自己不利，頭條的資金雖然不如他們，但火并起來，萬一讓其他人占了便宜就更虧了。
周宇杰則是悠閑的喝著茶，老馬這種上了年紀的人，就是愛喝苦茶，苦的周宇杰都有些受不了！
片刻后，馬蕓說道：“我們今天來的目的，就是為了避免無序的燒錢，既然大家都答應了，那我還有一個想法。
在我們各自平臺之上的流量入口，支付自然是選擇自己，但如果是打車軟件APP上，我個人建議快滴、嘀嘀以及搖搖招車開放我們三家的支付入口，用戶選擇什么，又他們自己決定，你們覺得怎么樣？”
周宇杰想了片刻說道：“這么一來，如果我們三家再進行補貼，燒錢大戰不還是一樣爆發嗎？”
馬蕓道：“那是我們三家的事情，最起碼與網約車沒關系了，只要所有用戶都可以使用我們三家的支付，那這方面的補貼，時間長了自然會沒了。”
“可以，我同意這個方法。”馬化藤點頭說道。
周宇杰想了想后也答應道：“那就先嘗試一番吧。”
藤迅與阿里參與補貼，根本目的就是為了支付用戶，三個網約車平臺同時放開，在前期或許會引起一定的補貼爭奪，但后期用戶量差不多后，補貼自然會慢慢消失，因為該有的用戶量都差不多了。
這樣做的方法，是可以避免更慘烈的燒錢大戰的，以前那種一家巨頭控制一家網約車平臺的模式，支付用戶很難涉及到其他平臺用戶，所以戰爭永遠不會斷。
當然，最好的方法就是如前世一樣合并，但現在嘀嘀屬于頭條，藤迅與阿里絕對不可能同意這個方案。
……
網約車背后的金主，以口頭協議的方式定下了未來的市場策略，從5月開始，三大網約車都開始接受其他支付軟件，QQ支付、趣信支付以及支付寶三者都獲得了所有網約車的用戶群體，接下來怎么讓這些用戶習慣使用自己的軟件，就是各方運營的本事了。
而用戶們也發現，無論使用什么網約車，補貼的福利比起以前也差的多，除非你是新用戶，或者剛剛接受了一名新用戶，要不然，打車費用也僅次于打出租車。
網約車市場之外，最大的支付群體就是外賣群體，這一塊市場的用戶群體或許比不上網約車，但用戶使用頻率更高，而美團、今日優選、佰度外賣、餓了么、閃送都在一起爭奪這個蛋糕。
不同于網約車市場，美團本身就有著很大的話語權，對阿里也不是言聽計從，最晚進廠的佰度外賣，補貼更是最高，絲毫不肯讓步，這種情況下，外賣市場的燒錢大戰，想停也停不下來，不過長期的平衡已經形成，論補貼額度，與之前的網約車相比還差的很遠，不過長時間之下，四方的資金連通著不少風投資金，在這個市場里絞殺。