商場，就是這么殘忍，特別是互聯網行業，除非誰也奈何不了誰，要不然，就必然是你死我活。
楊品杰作為最冷靜的人，思考片刻后分析道：“現在還有一個變數，那就是頭條，我們還不清楚周宇杰的態度到底是什么？他要是不肯放棄，我們即使拿了孫正義的錢，恐怕也不能穩操勝算。”
“這一點，我與蔡崇新已經商量過。”戴維穩重的說道：“我們要是拿到了孫正義的錢，周宇杰想要將它的單車業務做到能夠與ofo抗衡的水平，至少也要投資15-20億美元，這還是周宇杰有龐大流量的情況下，而想要擊敗我們，可能再翻一倍也不夠，因為孫正義與阿里都已經與我們綁定起來，投入了這么多錢，他們不可能隨意放棄，如果與頭條燒錢，他們肯定還會繼續投錢。
蔡崇新分析過，頭條雖然資本充足，但共享單車在其諸多業務中排位是絕對的靠后，頂多屬于趣信本地生活的邊緣業務，頭條不可能會在這個領域投入幾十億美元，最有可能的結果就是頭條做共享單車，是有個長期打算，意圖以流量來慢慢獲取市場。”
雖說規模遠不如頭條，但自己只要擺出拼命的架勢，那么頭條那邊就需要思考真的燒起錢來劃不劃算的問題，那么至少在短期內，不會真的硬碰硬，而長期來看，頭條擁有龐大的流量，可以通過時間來慢慢獲得更大的市場份額，對頭條來說，這才是正確的選擇。
而這種方式，ofo也沒辦法，但如果事情發展的方向是這樣，那這也會是幾年后頭疼的問題，目前，戴維需要熬過這幾個月。
楊品杰點點頭說道：“這么一說，的確有道理，如果獲得了孫正義的投資，我們的贏面非常大，如果得不到，我們也熬不了一年。”
戴維說道：“所以，不用考慮資金鏈的問題，也不用考慮我們把所有單車抵押給阿里的風險，因為現在我們只有兩個結局，要么贏要么輸，贏了就一切不是問題，輸了也就不用考慮了。”
作為15年才創業的互聯網新黑馬，ofo就一直面臨著各種致命風險，要么被巨頭掏空公司權利，要么就會被逼的迅速燒錢，除非徹底壟斷了這個市場，那么ofo的所有人才能算去掉了每天壓在心口的那塊大石。
張一丁等人相互看了看，雖然認為風險很大，但戴維說的很有道理，不果斷一點，就是慢性死亡，現在也只能拼一把了。
楊品杰接著說道：“可是還有一個問題，就算我們將所有的單車抵押給阿里，獲得的3億美元也不夠補貼的，因為網約車行業還在進行短距離補貼，直接命中了我們的死穴。”
“周宇杰就是故意的，間接打擊整個共享單車行業，真是好布局。”薛鼎皺著眉頭說道，來自更高維度的打擊，那是真的沒辦法。
戴維說道：“網約車的情況，我們管不了，不過孫正義給我們定的時間是10月份，那個時候溫度適宜，對我們會有一定的優勢，至于資金不夠的問題，我也清楚，所以，我要動用用戶的押金。”