不提AMC汽車，單單是他那些遍布全國的汽車連鎖維修店和二手車銷售網絡、汽車拆解、飛機拆解以及二手汽車零配件生意，這些任何一個拎出來，規模都比福萊納還要大！畢竟，福萊納集團聽上去很厲害，可實際上每年也不過銷售各種類型的商用車30萬輛左右而已。
所以，如果陳耕只是一個“普通”的參議員也就罷了，偏偏這個混蛋不是一般的有錢，這就讓福萊納集團對于接下來的舉措頗為的棘手……如果真的惹惱了費爾南德斯·陳，這個混蛋只是砸錢，也能生生的砸下來一塊很大的市場。
“……”
埃德蒙德·麥迪遜沉默了片刻，接著說道：“先生，我知道您說的有道理，但我相信那個傳聞不是沒有道理的，如果費爾南德斯·陳不是對商用車有野心，他不可能要求德國人將斯堪尼亞轉讓給他，而在德國人的手中收購了斯堪尼亞之后，我也無法相信費爾南德斯·陳會滿足于每年不到10000輛的北美銷售情況，他必然會有所作為。”
如果陳耕要字啊北美市場“有所作為”，那么受到壓力最大的必然是美國商用車市場上的老大：福萊納集團。
“這些我當然知道，然后呢？”羅伯特·史密斯向埃德蒙德·麥迪遜反問道：“你希望和費爾南德斯·陳來一場商業戰爭？”
“沒有人希望戰爭，”埃德蒙德·麥迪遜可不敢背這個鍋，他趕緊解釋道：“先生，或許我們可以和費爾南德斯·陳先生談談，問問他到底是什么意思，又或者……他到底希望得到多少……”
頓了頓，迎著自家老板的目光，埃德蒙德·麥迪遜解釋道：“咱們以往與費爾南德斯先生打過交道，上次AMC推出物流用輕型卡車的時候不就跟咱們打過招呼了嗎？所以我覺得費爾南德斯先生還是一個很守規矩的人，知道做事情不能做的太過的道理，所以我覺得，我們可以試探一下，搞清楚費爾南德斯先生到底想要多少，如果他要的不過分……我們完全可以壓縮一下沃爾沃的市場份額。”
嗯？
羅伯特·史密斯的眼睛頓時一亮：對啊，費爾南德斯·陳想要進軍商用車領域的決心，現在看來似乎是不可抵擋了，但死道友不死貧道，沃爾沃作為北美商用車領域市場份額最小的那一個，如果能夠犧牲沃爾沃來換取自家的市場份額不受影響……
羅伯特·史密斯頓時就激動了，他用力的一拍大腿：“埃德蒙德，你的建議非常好！”
說完，他頓了頓，再次大聲的說道：“不管費爾南德斯先生想要什么，我們完全可以提前溝通么……埃德蒙德，你以我的名義聯系費爾南德斯參議員的辦公室，就說我非常希望能夠拜訪他，并且希望就米利堅商用車的發展事宜和他進行溝通。”
羅伯特·史密斯相信，陳耕應該明白自己的意思。
埃德蒙德·麥迪遜急忙點頭：“好的先生，我這就去。”