迎著李·艾科卡的目光，羅斯瑪麗老實不客氣的搖頭：“不，我們不賣。”
“不賣？”揚了揚眉毛，李·艾科卡有些驚訝。
他不相信羅斯瑪麗費了這么半天的時間是真的不肯賣，之所以不賣……一定是她希望得到的更多。
“不賣，但是我們可以合作。”
“……”李·艾科卡笑了：果然不出所料，這個女人的胃口很大。
抬了抬手，示意羅斯瑪麗繼續往下說：雖然這個女人的胃口看上去比自己想象的還要大一些，不過沒關系，只要她的條件不是太過分，倒也不是不可以考慮。
“費爾南德斯以這款車型入股克萊斯勒的這個車系。”
羅斯瑪麗只用一句話就說明白了自己為什么不賣設計，她想要把利益最大化——相比于直接賣一個設計給克萊斯勒，顯然直接獲得這款車的項目分紅才是最長久的辦法。
在鄙視羅斯瑪麗的貪婪的同時，李·艾科卡倒是有點相信費爾南德斯公司手里確實有這么一款售價低廉、節能省油、空間比日系車大、同時還符合美國人審美觀點的車了：如果沒有這么一款車，他憑什么跟克萊斯勒合作？
雙手合在臉前，兩只食指輕輕的互相碰觸著，李·艾科卡終于開口了：“羅斯瑪麗小姐，您的胃口可不小。”
羅斯瑪麗老實不客氣的說道：“因為這個車值這個價！艾科卡先生，如果您手里的汽車能賣一萬美元，您會以五千美元的價格賣掉嗎？”
“當然不會，但前提是你的車真的值一萬美元。但這些都不是重點，重點是：羅斯瑪麗小姐，您憑什么認為我會接受你的條件？”
“我沒認為你一定會接受我的條件。”
“哦？”
“美國有四家汽車制造商，除了克萊斯勒，還有福特、通用和AMC，面對日系車借助這場突如其來的石油危機而發動的攻勢，大家的日子一樣不好過，他們都在尋求一款能夠與日系車相比有一定競爭優勢的車型……所以就算克萊斯勒不跟我們合作，我也不愁找不到合作伙伴。”
“有趣，真的太有趣了。”李·艾科卡輕輕的鼓了鼓掌。
有些話不用說的太明白，羅斯瑪麗這番話固然是告訴自己，他們費爾南德斯公司不止可以與克萊斯勒汽車合作，也一樣可以與其他汽車制造商合作，另外一層更深層次的含義就是，如果克萊斯勒汽車想要仗著自己美國四大汽車制造商的身份來搞些盤外招，他們也不是沒有應對的方式：你敢搞盤外招，大不了我把手里的東西給你的競爭對手，讓你的競爭對手再壓你一頭！
一句話，這不但是個聰明的女人，也是個極其有商業頭腦的女人。
羅斯瑪麗微微一笑：你明白就好。