看著斯坦森等人對著眼前的樣子，羅斯瑪麗皺了皺眉頭：難道廚師今天失誤了？
用叉子叉起一塊烤制的小牛肉放進嘴里，很好吃啊，秘制的烤小牛肉嫩多汁，味道非常可口，相比于自己上次來的時候，這次廚師的水平似乎還稍稍提升了一些，怎么米倫他們幾個家伙的表情一點也沒有以前來這里吃飯的興奮和期待，就像是……這家以前他們最喜歡的飯店的廚師，已經不能滿足他們味蕾的要求了。
陳耕放下叉子：“味道倒是沒變，不過比起華夏的廚師，水平還是差了點。”
“真的差這么多？”連陳耕都這么說，這一次羅斯瑪麗可不敢不信了，在這之余，她心中也泛起了濃濃的好奇：boss這些天在華夏吃的東西，到底有多么好吃？
看著羅斯瑪麗的樣子，陳耕說道：“這么說吧，這些天來給我們做飯的華夏廚師，全都是特一級廚師，能達到特一級廚師水平的，整個華夏估計也就兩三百個人吧。”
說是兩三百個人，但現在的華夏到底有沒有兩三百名特一級廚師，陳耕覺得恐怕還要打上一個問號：現在的特一級廚師，那可都是真正意義上的特一級廚師，可以做國宴、給領導人做飯的，可不是若干年后隨便一個四星級酒店總廚就敢自稱“特一級”的那種廚師。
一個擁有將近十個億總人口的世界第一人口大國，竟然只有兩三百名特一級廚師？羅斯瑪麗聽的舌頭都縮不回去了：“能達到這種廚藝水平的大師，應該被叫做廚神了吧？”
“廚神？”陳耕想了想，點頭：“差不多。”
某種意義上，這個時代的國內的特一級廚師，叫他們一聲“廚神”還真不夸張。
羅斯瑪麗聽的一臉的憧憬和向往：什么時候能吃一頓廚神做的飯菜就好了——雖然她心里頭仍然對現在的華夏有些恐懼，但這擋不住她一顆向往美食的心。
“艾科卡先生希望能夠盡快和您見個面，”聊了幾句之后，羅斯瑪麗說道：“他希望盡快推動‘family’汽車項目的落實。根據我的觀察，萊斯勒董事會對對您設計的這款family轎車都非常的看好，克萊斯勒汽車的設計部門也對這款車給出了高度的評價，我聽克萊斯勒設計部門私下里討論，他們甚至認為這款車將有可能成為克萊斯勒扭虧為盈的戰略車型和未來的支柱級別的產品。”
陳耕有點驚訝：“克萊斯勒對‘family’的評價這么高？”
第四代本田雅閣作為全美最暢銷的車型之一，陳耕當然不會懷疑北美市場對這款車的接受程度，但克萊斯勒竟然這么急切、急切的連日常的壓價環節都只是象征性的做了一下就開始急不可耐的催促自己這邊盡快行動，這還是超出了陳耕的想象。
“是非常高，”羅斯瑪麗糾正道：“就在昨天，克萊斯勒的總裁李·艾科卡先生給我打來了電話，意思是他們可以考慮重新和我們簽訂分成協議。”
“克萊斯勒同意重新簽訂分成協議了？”陳耕的目光一凝。
在費爾南德斯公司表示對每輛車給100美元的設計費提成表示無法接受之后，幾經談判，克萊斯勒死咬著110美元這個關卡不松口，但現在，李·艾科竟然表示還可以談？
再沒有什么能比主動讓利更能夠說明克萊斯勒對這次合作的重視程度了。