陳耕也沒有跟兩人繞圈子，單刀直入的問道：“首先我必須確定一點，嘉陵廠是準備將這個汽車項目并入之前的摩托車公司，沒準備再另外單獨成立一家合資公司吧？”
孫壽彭心里有點疑惑，覺得陳耕的這個問題簡直是多此一舉，我們倒是想要借著這個機會搞一家汽車公司呢，可上面也不可能批啊，咱們一開始不就說了么，要走“先上馬，再審批”的路子。
不過心里疑惑歸疑惑，他也搞不準陳耕為什么會有這么一問，還是趕忙點頭，同時委婉的提醒陳耕：“當然，另外從將來拿到生產資質的角度來說也方便一些……”
“OK，”陳耕點點頭：“既然摩托車和汽車是在一個項目里面，那我先說說我的看法。”
孫壽彭趕忙道：“您說。”
陳耕：“我們雙方雖然已經就汽車項目達成了基本一致，但這么一款新車的開發需要一個過程，最保守的估計也要兩年左右，這一點，我希望貴方嘉陵廠這邊有心理準備。”
孫壽彭和程興明沒有失望，而是有些驚訝：
“陳先生，兩年時間真的夠嗎？”
“是啊，車身、發動機和變速箱都需要從頭開發，兩年的時間真的夠了嗎？”
他們原本想著，能在三四年內上馬這個項目就老天保佑了，和摩托車項目一起上馬？不存在的，從來沒人敢這么想。
陳耕沒好意思說其實一年左右就差不多，畢竟對于陳耕掌握的專業知識而言，一個面包車實在不是什么有技術含量的東西，一個手動的四速變速箱更不是什么有技術含量的東西，真正有點難度的無非就是對那“半臺”1.8L發動機的調校，點頭道：“兩年的時間，我們的摩托車出口業務已經成型，開始有了利潤，這個時候正好接上汽車項目，足夠了。”
孫壽彭和程興明可不知道陳耕心里的彎彎繞繞，聽到陳耕這話，只以為陳耕是卡著這個摩托車項目的進度節點來的，心里頭頓時感動壞了：陳先生果然不愧是咱們華夏的老朋友，真是一心的為咱們考慮、幫咱們節省開支啊。重重的點頭道：“陳先生，謝謝您……別的我就不說了，總之，我們嘉陵廠幾千號老少爺們全力配合您，您說怎么干咱們就怎么干，誰敢說個‘不’字，老子……我第一個收拾他！”
“您先別忙著高興，”陳耕笑著擺擺手：“好話說完了，我可就得說說咱們大家最關心的問題了：股份和利潤分配的問題……”
聽到陳耕這話，孫壽彭和程興明的表情下意識嚴肅起來：這才是重頭戲。
陳耕接著說道：“之前我們在摩托車這個項目上達成的合作意向，是我們費爾南德斯公司出產品、出技術、出管理規范，同時還由我們先墊付相應的生產設備的采購資金，之后在后續的利潤中按照比例扣除這部分。
不過既然現在新增加了一個汽車項目，雖然我們還沒有確定大致的產能區間，但我的意思是，摩托車這部分就維持之前的方案架構，暫時不動，但汽車這一塊，產品、技術、專利和管理依舊還是我們費爾南德斯公司出，所需要的各類設備的采購資金不可能再繼續由費爾南德斯公司承擔了。”
什么？！