那臺發動機的油耗實在是太低了,以至于為了省錢,很多家里有一臺大排量美國車的美國家庭,會專門買一臺本田civic用于日常的上下班和代步……反正以城市的擁堵狀況,別說你的車上裝了一臺6點幾排量的大V8,就算你給自己的汽車安裝上一臺戰斗機用噴氣式發動機,只要你還是一輛車,也得給我乖乖的在馬路上堵著。
“東瀛人能做到的,我也能做到,”望著杰克·韋爾奇,陳耕緩緩地說道:“而且是必須做到!杰克,你沒發現么,在這場能源危機的影響下,越來越多的美國人開始選擇省油的小排量車型,選擇搭載5點幾升以上的大排量發動機的汽車的美國人是越來越少了,反倒是來自東瀛的小車賣的也來越多,克萊斯勒family賣的最好的也不是他們搭載4.7升V8發動機的那款,我們必須在低油耗方面做文章,這是時代的選擇。”
這個很好理解,就算美國人的收入再高、油價再便宜,可汽油也是要花錢買的,每個月同樣是行駛3000公里,選擇低油耗的東瀛小車,每個月只需要燒掉300升汽油,選擇美國肌肉車,則需要燒掉至少700升汽油,這節省下來的400升汽油錢做什么不好?
以前的美國人民是沒得選擇,可在,既然有了選擇,我為什么要給那些該死的石油巨頭們做貢獻?
“……”
良久,杰克·韋爾奇吁了一口氣:“先生,你你說的是對的,在未來,省油的小排量車型必然會成為市場上最熱門的一個選擇。”
陳耕糾正道:“不用等到未來,現在,美國人民就已經做出了選擇。”
————————————
不怪杰克·韋爾奇提出這樣的質疑,畢竟在老美的心里,油耗和性能之間是直接畫等號的,想要高性能,就要付出高油耗,所以那些排量6點幾、7點幾的大排量V8發動機有著三十幾、四十幾的油耗真的不算什么,而現在,按照老板給出的這個油耗數據來看,在同樣的功率輸出下,這個發動機的油耗降低了太多了。
“覺得無法相信?”陳耕笑了笑,問道。
“是。”杰克·韋爾奇并沒有否認這一點。
“那對本田civic上的那臺發動機,你怎么看?”
“……”
杰克·韋爾奇訥訥的,無法回答,本田在北美市場上銷售的那臺civic簡直就是一臺顛覆美國汽車市場邏輯的存在,雖然動力、車身大小之類的基礎數據都不突出,但有一個誰都無法忽視的特點,就是低油耗!
那臺發動機的油耗實在是太低了,以至于為了省錢,很多家里有一臺大排量美國車的美國家庭,會專門買一臺本田civic用于日常的上下班和代步……反正以城市的擁堵狀況,別說你的車上裝了一臺6點幾排量的大V8,就算你給自己的汽車安裝上一臺戰斗機用噴氣式發動機,只要你還是一輛車,也得給我乖乖的在馬路上堵著。
“東瀛人能做到的,我也能做到,”望著杰克·韋爾奇,陳耕緩緩地說道:“而且是必須做到!杰克,你沒發現么,在這場能源危機的影響下,越來越多的美國人開始選擇省油的小排量車型,選擇搭載5點幾升以上的大排量發動機的汽車的美國人是越來越少了,反倒是來自東瀛的小車賣的也來越多,克萊斯勒family賣的最好的也不是他們搭載4.7升V8發動機的那款,我們必須在低油耗方面做文章,這是時代的選擇。”
“……”
良久,杰克·韋爾奇吁了一口氣:“先生,你你說的是對的,在未來,省油的小排量車型必然會成為市場上最熱門的一個選擇。”
陳耕糾正道:“不用等到未來,現在,美國人民就已經做出了選擇。”