兩個月前，集團的首席財務官明確的向整個董事局和管理層發出了預警，集團現在的開工率以及馬上要出擊虧損線，想要保證盈利，集團必須想辦法提高開工率。
提高開工率有兩個辦法，一個是福特自己能夠賣掉更多的汽車，但現在看來這個辦法暫時是行不通了；至于第二個辦法，此前整個福特集團管理層、包括亨利·福特本人都沒有想到，但現在這個辦法似乎擺在了自己的面前：幫AMC汽車代工。
可以利用第三工廠的富裕開工率幫AMC代工，也可以將第三工廠原本的生產任務調撥給福特的其他生產工廠，讓第三工廠一心一意的幫AMC代工。
若是讓整個第三工廠幫AMC代工，好處當然多多，首先，別的暫且不說，單單每年的租金就是多少？
那么問題來了，要不要幫AMC代工呢？
亨利·福特有些沮喪的發現，在切切實實的集團財務壓力面前，自己似乎有些心動。
“你們現在的產能缺口是多少？”片刻后，亨利·福特向陳耕問道。
陳耕也不猶豫，坦率的說道：“8000輛。”
“8000輛？”
亨利·福特咂咂嘴，有點心動：底特律第三工廠的設計最大月產能是1.5萬輛，但現在開工率還不到一半，稍稍對整個集團的生產計劃做一下調整，倒是很容易就可以讓第三工廠給AMC騰出8000輛的月產能……那么，要不要這么干呢？租金這一塊又該怎么算？是多要點還是少要點？
“嗯，8000輛，”陳耕點點頭：“預計六個月后可能達到1.2萬輛。”
“1.2萬輛？！”
亨利·福特忽然就有想要罵娘的沖動：這豈不是意味著半年后，AMC的年產能缺口達到將近15萬輛？！自己這邊還在為開工率不足而苦苦掙扎，該死的AMC已經為他們的產能嚴重不足而頭疼了？
這特M的叫什么事？！
也不怪亨利·福特這么惱火，第三工廠的最高設計月產能也不過才1.5萬輛，但實際上沒有哪座工廠會長時間保持100%的開工率，能保持80%的開工率就算是效率頂高的了，事實上根據設計，工業企業的開工率普遍在75%至78%之間是最合適、最科學的高效區……這也就是說，如果把AMC的產能缺口給第三工廠，正好可以讓第三工廠吃飽。
雖然已經有些心動了，心里對AMC現在熱火朝天的銷售情況各種羨慕嫉妒恨，可亨利·福特卻不肯這么輕易放下架子，嘴硬的對陳耕說道：“對于第三工廠，我們有相應的安排。”
“這樣啊……”陳耕咂咂嘴，一臉遺憾的道：“那真是太遺憾了。”
“我很抱歉。”亨利·福特聳聳肩，臉上卻是擺出了一副“你來求我啊，你來求我，我說不定就大發善心幫幫你”的表情。
“沒什么，我能理解，”陳耕嘆了口氣，自顧自的受到：“原本三個月后我們有三款新車同時上市，對這三款車，我有信心在上市之后的半年內將月銷量提升至輛萬輛以上……沒辦法了，看來只能去找通用汽車想想辦法了。”