“嗡嗡……”
伴隨著一陣高亢的、由遠及近的發動機咆哮聲，一輛涂裝成黑色、但引擎蓋、車側以及車頂位置都涂裝有醒目的、“魔爪”標志性的爪痕的賽車，飛快的從拐角閃出來，伴隨著一陣刺耳的剎車聲，這輛賽車“嘎吱”一下停在了陳耕和勒克萊爾·霍納的跟前。
車子一停下來，勒克萊爾·霍納就立刻沖上去，興奮的大喊：“3小時06分33秒，羅姆，這個成績比你去年快了足足4分鐘！”
“快了4分鐘？！”羅姆愣了一下，難以置信的道：“我感覺是比去年快了一些，但是……4分鐘？！”
羅姆，也就是此前那位藍旗亞車隊不準備續約的后備車手，說起來也可憐，羅姆的實力其實還算不錯，但無奈在沃爾特·羅爾和漢米·米克拉這兩位WRC當紅車手坐鎮的藍旗亞車隊，他只能算是個弟弟，屬于“放個屁都要小心翼翼的一點點擠出來，不敢敞開了放”的那種，可到了AMC車隊，這個藍旗亞車隊的弟弟立馬就成了車隊的當家車手。
有充足的資金做保障，有prodrive和考斯沃斯的經驗豐富的工程師，再加上幾位車手接力式的測試，fairyRWRC賽車的研發進度可謂一日千里，再加上可以無限制使用的風洞，只用了三個月，AMC的WRC戰車：fairyRWRC就完成了設計定型，而今天，就是fairyRWRC的最后一次實地適應性測試，只要這條路跑下來，車子沒什么問題，那車子就可以定型了。
“是的，”勒克萊爾·霍納開心的連連點頭：“就是4分鐘，嚴格來說是4分11秒多一點，把這個成績套進去年的比賽，你可以排在第四……羅姆，對賽車你感覺如何？”
“非常不錯，頭兒，我感覺好極了，”羅姆興奮的對勒克萊爾·霍納說道：“車子的反應很敏銳，尤其是四驅系統，上帝，我感覺就算是在卡爾斯塔德的冰雪路面上我也能跑出一個比此前好的多的成績……上帝啊，難怪去年奧迪車隊能夠拿到車手和車隊的雙料年度總冠軍，四驅系統用來跑山路實在是太爽了，就是在漂移的時候的技巧和后驅車不太一樣，我還需要再練習一下。”
聽到羅姆這么說，勒克萊爾·霍納臉上頓時露出了笑容，他立刻緊接著問道：“那車子各個系統的穩定性呢，你覺得怎么樣？”
作為WRC的車手，可不是只會開車就行了的，車手從賽車設計伊始就要跟隨設計團隊，不斷的提出建議，羅姆是賽車設計到了差不多一半的時候加入進來的，但這并不妨礙他對自己屁股下面的這輛戰車已經有了充分的了解，聞言，他點點頭對勒克萊爾·霍納說道：“我覺得沒問題，車子的各個系統運行的都很好，暫時沒發現有什么問題。”
“太棒了！”勒克萊爾·霍納開心的像個拳擊手那樣連連出了一番拳，這才扭頭興奮的對陳耕說道：“boss，我想我們應該讓您的歐洲同行們、讓我們的競爭對手們大吃一驚了。”
“你是說開個新聞發布會？”
“沒錯，就是開新聞發布會！”勒克萊爾·霍納重重的點頭：“那些該死的歐洲媒體不是說我們不可能成功嗎？除非有奇跡。那我們就讓他們看看，我們成功了，確實出現了奇跡！”
這段時間來，勒克萊爾·霍納的心里頭始終窩著一口氣！
因為時間實在是太過倉促的緣故，而且AMC車隊的成員都是些其他車隊看不上的人，以至于好事的歐洲媒體給AMC的WRC車隊起了個“失敗者聯盟”的外號，很快，“失敗者聯盟”這個外號就在歐洲流傳了起來。
沒有人愿意當失敗者，更何況勒克萊爾·霍納也從來不認為自己是個失敗者，在承受了這么些天的羞辱之后，勒克萊爾·霍納已經迫不及待的準備復仇了。