記者們為什么這么驚訝？
因為這兩fairyR的性能實在是太強了，歐洲人因其為傲的狼堡高爾夫GTI上面搭載的那臺發動機，功率和扭矩也不過分別是110馬力、140牛·米而已，0-100公里每小時的加速成績為9.2秒，就這，已經被歐洲媒體們驚呼為“性能小鋼炮”了。
如果百公里加速9.2秒的高爾夫GTI就是性能小鋼炮，那百公里加速成績已經跑到了7秒多的fairyR，又該怎么說？超級小鋼炮？
“所以，AMC參加WRC的賽車就是基于fairyR改裝的，對嗎費爾南德斯先生？”
“是的。”
“但是按照WRC相關規則的規定，fairyR必須賣出去250輛才行……”
“事實上，我們全球限量發售的總計251輛fairyR已經全部銷售一空，這輛fairyR還是我個人收藏的。”陳耕笑的格外開心。
251輛fairyR已經全部銷售一空？！
記者們才不信陳耕的鬼話，他們極度懷疑這251輛車是不是已經被陳耕自己買下來了，反正這家伙有錢，這251輛fairyR也就不到200萬美元而已，但是……人怎么可以這么無恥？！
記者們感覺自己已經看透了這其中的陰謀。
其實，還真不算是陰謀，只不過是杰克·韋爾奇在規則的框架內耍了個小手段而已：這批fairyR全都被陳耕硬性“攤派”給了AMC的歐洲合作經銷商們。但與此同時，陳耕也向經銷商們作出了承諾，如果半年內他們手里的fairyR賣不掉，可以退貨，而且來回的運費由AMC負責。
看在AMC的幾款產品都還算是好賣、而且AMC給出的條件也還算可以的份上，大家也就認了，算是幫AMC一個忙：如果AMC當真能夠在WRC賽場上取得一個還不錯的成績，說不定這批車還能熱賣呢？
當然，也有記者不甘心于問這些“不上檔次”的問題，他大聲喊道：“費爾南德斯先生，請問AMC對明年WRC有設定的目標嗎？”
嘩！
這個問題一出口，整個會場的記者們都安靜了下來，一個個瞪大了眼睛望著陳耕：這是哪家的記者？這是準備搞個大新聞啊。
只是大家都覺得陳耕不可能回答。
可這個看似不能的問題，陳耕卻偏偏回答了……
“當然有，”陳耕說道，迎著一群眼睛瞪的仿佛牛蛋一般的記者，陳耕笑瞇瞇的說道：“明年是AMC第一次參加WRC，我們主要是學習、積累經驗，所以……中游吧，到賽季結束后，車隊能夠取得一個中游的成績，我就很滿意了。”
中游嗎？
這個目標……嗯，稍稍有點高了，但考慮到車隊經理和他們當家車手的實力，記者們都覺得還行，這個目標屬于努力一把、再加上如果上帝照顧他們的話，說不定還真能實現，當然，如果上帝看該死的美國人不順眼，拿倒數第一也是有很大希望的……
只是，還沒等這些期盼著AMC車隊拿倒數第一的記者們反應過來，就聽陳耕接著說道：“至于后年，我們的目標很簡單，就是前四！車手年度總排名和車隊年度總排名必須有一個進入排行榜前四！”
什么？！