福克公司還能撐多久呢？事實上連福克公司自己的信心都不是很足。
至于市場，只要看福克公司的股價就知道了，從1982年以來，福克公司的股價雖然也有上漲的時候，但總體來說一直維持著下跌的趨勢，相比于1980年的時候，福克公司的市值已經下跌了超過30%——這還是有與華夏商用飛機制造工業集團合作這個利好消息的因素，如果沒有這么一層關系，鬼知道福克公司的股價會下跌多少。
“……”
良久，安東尼·福克終于開口了，他低聲道：“我需要說服董事會。”
沒有什么比生存下去更重要了，反過來說，為了活下去，沒有什么事情是不能做的。
“當然，”陳耕笑了：“這種合作本就不是能夠在短時間捏達成一致的。”
————————————
第二天的試飛試乘，福克F100給航空工業部以及國內各大航空公司的老總、高管們留下了深刻的印象，正如此前陳耕說的那樣，相比于同樣采用尾吊發動機的麥道MD-82，F100更安靜、更舒適，至于波音737，可謂是拉下了小半條街。
“陳先生，你們這個飛機的售價大概是多少？”聯航的鄭總的性子最急，他直接一屁股坐在陳耕的旁邊，大聲問道：“我們聯航原本準備從老毛子那邊采購一批圖-154和雅克-42，如果你們的價格合適，我們可以拿出部分訂單給你們。”
陳耕哪知道F100的定價？安東尼·福克又沒跟他說過。
但沒關系，安東尼·福克可也在飛機上呢，他立刻道：“福克公司并沒跟我討論過定價的問題，不過沒關系，福克先生可是在飛機上呢……福克先生？”
考慮到聯航和空軍的關系……嗯，陳耕覺得鄭總的這番表示很有意思啊。
什么？！
華夏人已經準備下訂單了？
跟著一起上了飛機的安東尼·福克可不知道聯航與空軍之間的關系，完全沒想的居然還有這樣的好事的他，瞬間激動和幸福的腦袋有點暈，不等陳耕說完，他就嘩啦一下站起來，安東尼·福克就大聲道：“鄭先生，鄭先生，這個問題我現在就可以回答您，我們一架只要1200萬美元！只要1200萬美元！”
“1200萬美元？”鄭總忍不住皺起了眉頭：“福克先生，你們的售價是不是太貴了？”