這么大的誘惑擺在面前，當然要竭盡全力推動公司的上市。
但無奈，哪怕是在美國這個計算機技術最發達的國家，計算機行業也只能算是一個新興的朝陽產業，既然是朝陽產業，自然也就意味著這個行業的從業人員并不多，這也導致這半年多來，雖然多露西拼命的擴充公司的技術團隊，但實際的招聘情況卻一直不怎么理想。
現在好了，有各大計算機公司的主力程序員、工程師們主動“送貨上門”，自己竟然還在擔心“友邦驚詫”，真是……
意識到這一點，多露西很想給自己兩個耳光：老板說得對，不去努力，難道千萬身家乃至億萬身家會從天上掉下來嗎？
至于會因此而得罪同行……
呵呵……
多露西抬起頭來，鄭重的道：“老板，我知道該怎么做了。”
“嗯……”陳耕應了一聲，又吩咐道：“在新招聘進來的這些人手當中，說不定有各大公司安排進來的人，這個你要小心鑒別，尤其是我們的核心技術和核心技術人員，別被人給偷走、挖走了。”
多露西還真沒想到這一層，現在被陳耕這么一提醒，她一愣神，表情隨即鄭重了許多。
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陳耕發現，這次的“全國現場直播發獎金”，給自己帶來的好處還不僅僅是員工們的工作效率的提高，還有就是大大激發了員工們的緊迫感和危機感。
原因也很簡單，隨著從IBM、DEC、王安以及蘋果等硅谷知名計算機公司辭職而來的新員工越來越多，原來的老員工們迅速產生了危機意識：如果自己不積極工作，可能就要被淘汰了，到時候別說巨額獎金與自己無緣，說不定公司下次裁員的名單里就有自己的名字。
在這種危機意識的刺激下，原本要在兩個月后才能完成的ABS的整體標定工作，居然提前一個月完成了。
“boss，我敢說，咱們的ABS是全世界最先進的防抱死系統，”戴維·萊布森興奮的不行：“根據我們測試的結果，直線道路上，在60英里的時速下全力剎車，咱們的ABS比競爭對手縮短剎車距離至少3米，40英里的彎道上，咱們的ABS更是可以將剎車距離比競爭對手縮短5米以上！”
陳耕笑瞇瞇的點頭。
ABS技術其實不是什么新鮮的玩意兒，這東西的發展歷史其實相當長，早在1920年，英國人霍納·摩爾就發明出了ABS防抱死系統并且申請了專利，到了30年代，ABS防抱死系統已經廣泛應用于火車的制動系統當中……如果火車車輪在制動過程中抱死，會導致車輪與鋼軌局部急劇摩擦而過早損壞，這維修的成本可就高了。
而現在大家比較熟悉的兩家ABS防抱死系統供應商：德國博世公司以及德國大陸公司，則早在30年代就已經取得了ABS的專利權。
當然，博世和大陸有ABS的專利權并不意味著其他廠家無法研制此類系統，畢竟ABS的基礎專利早已經過期，只要你樂意，完全可以根據ABS的基本技術原理開發ABS防抱死技術。