張彤沉吟不語。
1.4馬赫的最大飛行速度和最大2.5噸至3噸的武器載荷，就意味著整個機體的氣動布局以及機身都需要重新設計和補強，否則飛機飛在天上都有解體的危險；同時也意味著原本計劃中的發動機的性能已經無法滿足要求，蘇聯需要為這款教練機提供一款全新的、更強勁的、帶有加力燃燒室的發動機，而這一切都意味著……
錢！
作為一名軍用飛機的項目主管，張彤很清楚，老毛子這么一番折騰，研發成本起碼要增加35%，這么一來，哪怕是普通版本的教練機，成本就要多少？
他下意識的扭頭看向法魯克·萊加里。
不出意外，法魯克·萊加里一臉的嚴肅和糾結：這個情況，完全出乎巴方的意料啊，怎么辦？國家的財政還能承受嗎？
思索了良久，法魯克·萊加里抬頭向陳耕問道：“費爾南德斯先生，您認為陸基版本的教練機，售價要多少？”
“這個……我估計比此前我和你們說的價格高個15%至20%應該差不多。”
“15%至20%啊……”
法魯克·萊加里的嘴里有點發苦，小巴也不是什么富裕國家，甚至可以說，但以人均收入而論，小巴并不比華夏強多少，之所以能夠拿得出錢來和華夏“聯合研發”L-8教練機，其中一個很重要的原因就是小巴沒有那么多的國防研發投入，可如果一架教練機就要漲價20%……
原本可以買74架L-8教練機的經費，現在還能買幾架老毛子的教練機？
30架？
還是35架？
可這與74架的需求量差的也太多了。
如果是這樣的話，是不是應該重啟與洪都廠的L-8教練機項目的合作？畢竟L-8教練機已經找到了美國蓋瑞特TFE-731發動機的替代者、費爾南德斯·陳的商飛集團自主生產的蘇聯伊夫琴科設計局AI-25TL發動機，屆時L-8教練機的價格還能再降一點，這一升一降，期間的差價好大的。
左思右想下不定決心的法魯克·萊加里，終于一咬牙：“這是一個新情況，費爾南德斯先生，我需要將這個新情況匯報給國內。”
“當然，這是應該的。”陳耕絲毫沒有阻攔的意思，笑著點頭，說到這里，陳耕忽然想起來一點什么，一拍腦袋：“對了，有個新情況要告訴你們。”
“……”
法魯克·萊加里和張彤有點懵：新情況？什么新情況？你不是已經說了這個高級教練機的變動的新情況了嗎？
“是這樣，在有了以這款高級教練機為基礎開發一款輕型的艦載超音速戰斗機的想法之后，蘇聯方面有個設想，就是以莫斯科級或者基輔級航母為基礎，開發一款帶有滑躍甲板和攔阻索的、滿載排水量在2至2.5萬噸的輕型航母。
這是一款定位于主要用于外銷的航母，艦載機方面主要就是搭載這款輕型戰斗機，此外還可以搭載卡—27運輸直升機、卡—31預警直升機，如果有需要，甚至可以給客戶搭配組合一個小型的、地區性質的航母編隊……”
陳耕的話還沒說完，法魯克·萊加里眼睛就瞪大了：什么？蘇聯人肯賣航母了？！
對于飽受印度的那艘維克蘭特號航母的欺負的小巴來說，這可真是一個好消息，尤其是這段時間來，自打買了那艘維拉特號航母之后，印度就越發的囂張、越發的不將自己看在眼里了，如果自己也有一艘航母，而且上面搭載的是超音速的第三代輕型戰斗機，欺負欺負印度的維克蘭特號和維拉特號上面的那個蠢笨蠢笨的A@V-8“海鷂”，還不跟玩一樣？
他急切的道：“費爾南德斯先生，您說的是真的？蘇聯真的準備賣航母？他們打算怎么賣？”
不止是法魯克·萊加里，張彤也跟著瞪大了眼睛。
雖然華夏未必有購買航母的需要，但卻需要對采購航母的國家給予關注：會不會對華夏周邊的戰略安全造成影響？尤其是……