陳耕自然沒有意見:如果羅爾斯·羅伊斯方面希望通過面對面的溝通來解決眼下的問題,那當然是一件好事,而且拉爾夫·羅賓斯前羅爾斯·羅伊斯董事長、現任陳耕的合伙人的身份,讓拉爾夫·羅賓斯能夠收到雙方的信任。
經過拉爾夫·羅賓斯與雙方的反復溝通,大家終于在具體的會面時間方面達成了一致:半個月后,西蒙·羅伯遜和陳耕在法國會談。
之所以是半個月后,是因為福克公司那邊終于忍不住了。
產品的銷售情況不理想,可每個月的固定支出卻是少不了的,更要命的是接連下跌的股價,讓以安東尼·福克為首的一眾福克公司高層倍感壓力——他們必須想辦法來解決公司面臨的困境、釋放利好消息并且努力做到扭虧為盈了。
而想要實現這些目標,最好的辦法就是得到陳耕的幫助,事實上,因為遲遲不能和陳耕達成合作協議,福克公司的股東們已經不止一次的催促安東尼·福克動作快一點了——當我們這些股東的錢不是錢嗎?
安東尼·福克無奈之下,只好再次向陳耕發出了邀請。
正好,以蘇聯政府現在的效率,搞合作的事情一天兩天的也搞不定,陳耕索性先丟下蘇聯這邊的事情,來了荷蘭——打死安東尼·福克,他也不敢去蘇聯,倒不是他安東尼·福克得罪過蘇聯,實在是他怕啊。
“福克公司現在之所以處于虧損狀態,除了產品的銷售情況不理想之外,一個很重要的原因就是固定成本開支太高,整個福克公司的員工數量超過兩萬人,可這兩萬人每周的工作時間還不到35個小時,而你們福克集團為此要付出高額的薪水……安東尼,你告訴我,你們每個月用于員工的開支是多少?”陳耕毫不客氣的指出了福克公司現在的問題所在。
安東尼·福克有些慚愧:“差不多3000萬美元吧。”
陳耕點點頭:“每個月3000萬美元的固定成本開支,就現在每年還不到20架飛機的銷量,完全是入不敷出,銀行肯借錢給你們才是見鬼了……你門此前不是問我怎么解決問題嗎?我告訴你們,簡單!”
在安東尼·福克霍然睜大的眼睛的注視下,陳耕緩緩的道:“就兩個字:裁員!”
“什么?!”
安東尼·福克愣住了:他沒想到陳耕給出的辦法竟然是這個。
“不不不,”一愣之后,安東尼·福克的腦袋立刻搖的如同撥浪鼓:“不成的,費爾南德斯先生,您對荷蘭的情況不了解,如果我們大規模的進行裁員,會引起很大的社會問題……”
“安東尼先生,”陳耕打斷安東尼·福克的話:“沒搞錯的話,你是福克蘭-聯合航空技術公司的董事長,你最應該先保證的,是公司股東的利益吧?只有在保證了公司利益的前提下,你才應該考慮企業的社會責任。”
“呃……”
安東尼·福克愣了一下。
陳耕卻是接著說道:“如果你不能帶領福克公司在短期內迅速扭虧為盈,等著福克公司只有兩條路:要么破產倒閉,要么被別的公司收購……比如此前的德國宇航公司……如果福克公司最終破產,你猜猜員工們會是什么結局?如果福克公司被德國宇航公司收購,你再猜猜德國人會不會進行大規模的裁員?”
“……”
安東尼·福克不說話了。
身為福克公司的董事長,陳耕說的這些情況他當然都考慮過,情況也確實是如陳耕所說:如果福克公司不迅速想辦法降成本、實現扭虧為盈,在這個銀行都已經不肯借錢給福克公司的大背景下,有著幾十年悠久歷史的福克蘭-聯合航空技術公司只有破產和被收購這兩條路可以走,在這種情況下,福克公司擁有的選擇真的不多。
“……可是,”好一會兒之后,安東尼·福克終于囁喏著開口了:“您在次之前,承諾過會幫我們解決F70的問題。”