“砸錢。”
“……”
馬科姆·休斯那叫一個無語：我也知道砸錢就能解決問題，問題不是沒錢么？
在無語之余，馬科姆·休斯心里忽然有些不甘心。
在興起真正參與進MD-12項目的心思之前，洛克希德的想法其實很簡單，就是忽悠著波音將自家的民用飛機業務買走，多多少少的撈點錢，為此他們才這么配合，可在知道了當年的全日空事件很有可能是波音在搞鬼之后，洛克希德高層的心態就發生了很大的變化，變的有些不甘心：憑什么老子被你坑的那么慘，現在還要費勁巴拉的腆著臉求你？
也正是因為這股子不忿和不服的心態，在分析了一番MD-12的市場前景、又將自家的家底扒拉了一番之后，他們才做出了投資MD-12的決定，誰能想到計劃不如變化快，自己好不容易決定真正參與到MD-12當中來了，現在費爾南德斯·陳說這個項目最大的投資人大概率要慫……
你說這氣人不氣人？
想到這，馬科姆·休斯嘆了口氣，他算是看出來了，陳耕對MD-12項目是真的沒興趣——看來洛克希德也需要慎重考慮這件事了。
……………………
馬科姆·休斯走了，在陳耕看來這件事差不多也就這么過去了，但讓陳耕沒想到的是，沒幾天，東航的領導就托人來向自己了解MD-12的情況，這讓陳耕大為驚訝：莫非東航有意采購MD-12？
這就有趣了。
在國內的民航領域，存在著一個十分特殊的情況，或者說是潛規則，即：除了國航之外，其他航空公司不能采購客運型的波音747，至于貨運型的波音747？
隨便！
這條規則之所以說是潛規則，就是因為它并沒有出現在國內航空管理或者采購等任何管理條例上面，也從來沒有人說過其他航空公司不能采購客運型波音747，但如果哪家航空公司要采購，只要申報的采購機型是客運型波音747，不好意思，不管你根腳多大，就是申請不到外匯。
東航作為國內規模僅次于國航的航空公司，雖然底蘊深厚，可也得也要遵從這條規則，可有句話說的好哇，不想謀朝篡位的老二不是一個合格的老二，所以，東航盯上了比波音747更大的MD-12？
嘖嘖……有意思，真是太有意思了。