比如，假設經過模擬演習后，最終得分的前三名分別是法國幻影2000-5、瑞典“鷹獅”JAS-39和美國F-5E，那么當土埃最終選擇了JAS-39“鷹獅”，那么，盡管美國人和法國人心里頭很不爽，但他們也不會說什么，但如果最終的勝出者是排名倒數第幾的某款機型，你看看美國人和法國人干不干？他們立刻就會教土埃好好地做個人。
也正因為知道這些，陳耕才有些好奇喬特森為什么忽然說起了這個：“所以，你想說什么？”
“我這邊有些渠道，可以讓參與本次模擬對抗演習的土埃方面的戰斗機飛行員，在與你的飛機進行對抗的時候，在關鍵時刻稍微的放那么一點點的水……”喬特森食指和拇指比劃了一個不到三毫米的空檔：“老兄，你知道的，在這種關鍵的時候，稍微放一點點水，對您的好處有多大。”
這是好事嗎？
似乎是好事。
但陳耕卻一下子警惕起來，望著喬特森，陳耕慢慢的說道：“老喬，參加土埃這次的競標的，還有諾斯羅普·格魯門公司吧？”
諾斯羅普·格魯門公司參與土埃本次軍購對機型是F-5E和F-5F，其中F-5E是單座型，F-5F可以看做是F-5E的雙座教練/戰斗性，兩者的技術水平、航電水平大致相當。
說起諾斯羅普·格魯門公司參與本次競標，這里面有個非常有趣的地方：諾斯羅普·格魯門公司早在1987年就關閉了F-5的生產線，后來又用倉庫里多余的散件陸續組裝了一批F-5E/F，最終在1989年交付了最后一批F-5E/F之后才徹底關閉了生產線。
那么問題來了，既然F-5的生產線已經停了，諾斯羅普·格魯門公司怎么還能參與本次的競標？
因為諾斯羅普·格魯門公司的操作相當的風騷，他們的計劃是，從美國空軍先分別借用2架F-5E和F-5F參與本次的競標，如果最終競標成功，他們就從被封存在美國的“飛機墳場”當中的F-5E當中拉一批出來，對其進行改裝、翻新和延壽之后再賣給土埃。
對于諾斯羅普·格魯門來說，這么做的好處多多，首先，雖然是二手機，但這些F-5E和F-5F都是經過科學和嚴謹的封存的，而且很多封存在“飛機墳場”里的F-5E和F-5F只是用了10年左右的時間，還有大把的機身剩余壽命，完全能夠滿足土埃的要求；
其次，既然這是二手機，但這些飛機整體性能不錯，整體的航電水平也能滿足土埃的要求，而且最重要的是價格更加低廉，對于格外注重價格的土埃來說這一點很重要；
第三點，同時也是最重要的一點，諾斯羅普·格魯門公司在不重建F-5的生產線的前提下又大賺了一筆，對于現在財務困難的諾斯羅普·格魯門來說，簡直太特么的開心了。
但與此同時，問題也來了，既然有諾斯羅普·格魯門這家根正苗紅的美國本土軍工巨頭參展，喬特森為什么不去抱諾斯羅普·格魯門這個大佬的大腿，反而冒著得罪大佬的危險來幫自己？
說是因為自己與他喬特森的友誼？
如果喬特森說是因為這個，陳耕只能說：“哥們，咱們能不開玩笑嗎？”