“我們也是。”李·艾科卡不甘落后。
羅斯·佩特羅雖然沒說話，但也點了點頭。
四人對視了一眼，同時笑了起來。
李·艾科卡和羅斯·佩特羅的心里如釋重負。
這段時間來，北美汽車工人協會的動作頻頻，讓兩家公司的管理層都感覺壓力巨大，現在好了，在知道今后北美汽車工人協會更多的只是扮演一個咋咋呼呼的角色，那大家還有什么好擔心的？
工會的壓力一去，想到四方的合作達成之后，自家在研發、生產和采購方面的成本都將直線下降，用費爾南德斯·陳的話來說就是修煉好了內功、治了自己的本，再加上接下來還會在IIHS的測試上狠狠的坑東瀛人一把。后迅速的收復“失地”……
比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅只覺得心里頭無比的痛快：怎么就感覺這么神清氣爽呢？
有了修煉內功的辦法，比爾·福特想的未免就多了一些，仗著和陳耕的交情更深一些，他扭頭向陳耕問道：“老兄，這個辦法當然好，但見效也慢，等到效果出來起碼都要三四年以后了，剛剛我們問你第二個辦法是什么的時候你岔開了話題，現在能說了吧，第二個辦法到底是什么？”
還沒等比爾·福特說完，李·艾科卡和羅斯·佩特羅就瞪圓了眼睛。
不止比爾·福特對陳耕的第二個辦法很好奇，李·艾科卡和羅斯·佩特羅對陳耕的第二個辦法更好奇，就像比爾·福特說的那樣，等到大家修煉好內功，那起碼也是三四年以后的事了，可接下來呢？咱們怎么辦？
這么著急的嗎？
陳耕幽幽的嘆了口氣，望著比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅，嘆道：“三位，你們要明白，東瀛汽車在美國市場上搶了這么多的地盤，我們的損失固然很大，當年同樣也有很多人跟著損失了很多錢啊，這些人可都是我們天然的盟友，我們為什么要單打獨斗，而不是把這些人拉到我們身邊、變成我們的盟友呢？
你們要明白一個道理，如果我們只將與東瀛汽車的戰斗限制在汽車行業，那就只是汽車行業的事，其他行業的人不會關心，但如果我們將這件事渲染成是東瀛對美國的進攻呢？畢竟，東瀛人已經開始叫囂著連我們美國的標志性建筑：帝國大廈都要給買下來了，我們應該團結更多的人。”
廣場協議之后，日元升值，東瀛人手里的錢非常值錢，被自己的財富沖昏了頭腦的東瀛人，甚至叫囂著要將美國爸爸買下來，這事兒很多美國人都知道的。
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PS1：這一章有點晚了，還請兄弟們見諒。
PS2：兄弟們，今天是本月的最后一天了，更是四年才有一次的2月29，如果大家手里還有月票，就別藏在掖著了，都給千年吧。