商飛集團也去加拿大航展參展嗎？
陳耕原本是沒有參加加拿大航展的想法的，但小麥克唐納此刻的建議，卻讓陳耕開始周末起來：說起來商飛集團的產品也不少了，是不是應該用過參加航展這種方式，讓更多的人知道了？
現在的商飛集團，低端機型有換裝了全新活塞式發動機的運-11，有已經取得了英國適航認證的運-12，有直-9系列的直升機，有從福克公司引進技術的F100/F150系列客機，還有與前蘇聯雅科夫列夫設計局聯合設計和研制的雅克-130高級噴氣式教練/入門級戰斗機，可以說已經初步具備了完整的產品線。
除了飛機之外，商飛集團在航空發動機領域也有所成就，不但有從蘇聯伊夫琴科設計局引進的AI-25TL系列渦扇發動機，還能夠自產最新的AI—222—25系列軍用渦扇發動機，此外再加上從英國羅爾斯·羅伊斯集團引進的“tay”系列和RB211系列航空發動機、以RB211發動機為基礎發展而來的的RB211燃氣輪機燃氣發生器……
這么掰著指頭一算，陳耕忽然覺得：嗯，是有必要找個舞臺，將商飛集團的家底兒往上面一擺，顯擺顯擺了。
不過，雖然陳耕打定了主意，可考慮到時間，陳耕有些遲疑：“現在報名還來的及？”
小麥克唐納頓時笑了起來，他拍拍陳耕的肩膀：“放心，交給我好了……快看，飛機回來了。”
陳耕急忙向天空望去，可不是嘛，天空中那架碩大的MD-12已經進入了著陸程序，開始緩緩的想著跑道下滑，隨著高度越來越低，伴隨著一陣青煙冒起，起落架正式與地面接觸，在完成了完美的起飛之后，這架MD-12完美的降落了下來。
看著這架正迅速向跑道的盡頭滑去的MD-12，陳耕開心的拍著小麥克唐納的肩膀：“麥克，你成功了，恭喜你！”
“呵呵……呵呵……”
激動無比的小麥克唐納拼命的點頭，話都說不出來了：MD-12的首飛圓滿成功，在沒有什么比這個更加讓小麥克唐納激動的了。
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在陳耕和小麥克唐納在為世界上第一架MD-12完成了首飛和降落而激動的時候，在遙遠的太平洋彼岸的華夏，西飛的廠長王小東，正眼睛通紅的望著車間里這架剛剛完成了總裝和調試的飛機……