伊夫琴科設計局只是對減速器進行了非常簡單的改進,就將這個渦輪軸發動機改成了渦輪螺旋槳發動機,這個思路我們可以借鑒一下。”
陳耕的話,讓王大志非常驚訝,他連忙問道:“董事長,您的意思,安-140飛機上的這個發動機,跟米-24、米-27、米-8和米-17上的發動機差不多?”
“連基本結構都差不多,”陳耕說道:“詳細的情況,你可以問問拉比諾維奇,他第這個情況應該比較熟悉。”
聽陳耕說完,王大志立刻打定了主意,回去就問問拉比諾維奇,這個TV3-117VMA-SB2/M渦輪螺旋槳發動機是怎么回事,如果真的如董事長所說的那樣,真的是在TV3-117VM系列渦輪軸發動機的基礎上以極小的代價改進而來的,那商飛集團完全可以將這條路完全模仿一下啊,畢竟商飛集團正在搞的這個發動機,是與TV3-117VM同一動力區間的。
……………………
掛了電話,王大志立刻就去了設計中心。
“安-140上面的那臺發動機?”
面對陳耕的這個問題,拉比諾維奇立刻點頭:“是的,TV3-117VMA-SB2/M渦輪螺旋槳發動機就是在TV3-117VM渦輪軸發動機的基礎上改進而來的……”
果然和董事長說的一樣!
心中興奮不已的王大志,趕緊問道:“當初伊夫琴科設計局為了研制TV3-117VMA-SB2/M渦輪螺旋槳發動機,用了多少經費?”
拉比諾維奇皺著眉頭想了想,終于放棄了:“用了多少經費……這個我也不是很清楚,但肯定不超過500萬。”
“美元?”
“怎么可能?”拉比諾維奇表示你想多了:“當然是盧布。”
王大志覺得自己要瘋了:將一臺渦輪軸發動機改成渦輪螺旋槳發動機,竟然只用了不到500萬盧布?!
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PS:兄弟們,對不住,上一章掛了,千年覺得沒問題啊,可就是掛了,唉,兄弟們對不住,先將就著看吧,回頭千年再修改一下。