這么一來，不僅最大有效載荷將超過13噸，還可以為將來的升級留足空間，如果將來我們的渦軸-2000升級至渦軸-2500，那么這個飛機的最大有效載荷將提升至16至17噸。”
最大有效載荷達到13噸，將來甚至可以做到16至17噸，這一刻，李隊長、楚中校和劉中校齊齊的兩眼放光：要知道，軍區這批當成了寶貝疙瘩的S-64E“空中吊車”、其實就是軍用是CH-54A“塔赫”拆除了美軍的一些專用設備后，最大有效載荷也只有10.3噸啊。
楚中校強忍著心中的激動深吸了一口氣：“王總，這種事情您可不能開玩笑。”
“誰敢拿這種事情開玩笑？”王大志笑了：“我敢跟你們簽協議。”
楚中校、劉中校和李隊長不說話了，他們都感受到了王大志以及商飛集團強烈的自信，既然商飛集團這么信心十足，那咱們是不是……
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李隊長他們回去了，王大志知道這種事情急不得，倒也不著急，他現在最關心的還是那艘試驗船。
在完成了為期三個月的海上試驗之后，商飛集團的那艘搭載了華夏第一臺最大功率超過23000馬力的燃氣輪機的試驗船回來了！
雖然為了獲得第一手的資料，除了商飛集團之外，海軍、西氣東輸項目組、海油總公司等等若干個系統都在這艘船上派駐了觀察人員和技術人員，為的就是能夠掌握第一手的詳細資料，這些單位對這艘船在海上的實驗過程也了解的足夠清楚，但當這艘船回來之后，各家單位還是不約而同的派出了各自的技術團隊——臺我們華夏自己生產的大功率燃氣輪機，在海洋這種高度復雜和苛刻的環境到底有著怎么樣的表現？是否能夠滿足己方的要求？
王大志對這件事非常重視，他親自帶隊來到港口，看到從船上下來的、黑了許多也瘦了許多的RB211技術團隊成員們，他深吸了一口氣，對項目組組長、RB211燃氣輪機總工程師方志強說道：“老方，你辛苦了，大家都辛苦了。”
“報告總經理，我們不辛苦，”方志強笑呵呵的道：“在船上我們吃的好、睡的好，四個人一個房間，房間里有空調，頓頓魚肉蔬菜都不缺，這樣的條件誰敢說辛苦？要說辛苦，我覺得船上食堂的師傅們為了讓我們能夠開心的工作，想方設法的給我們做好吃的，他們才是真的辛苦，將來表彰的時候，集團一定要給他們大大的記上一功。”
方志強身后的技術團隊成員們頓時哈哈大笑。
看著整個團隊的精神面貌，王大志放心了，如果不是這次出海測試的效果好到了極點，大家也不可能這么放松。
意識到這一點，王大志頓時松了一口氣，他低聲向方志強問道：“老方，情況怎么樣？嗯，具體的情況你回去再說，現在給我說個大概就行。”
方志強也沒有賣關子，他低聲興奮的道：“王總，我只能說RB211航空發動機的底子實在是太好了，在該成了燃氣輪機之后，這臺燃氣輪機的表現好的出乎我們的想象，您可以白慶功酒了。”