不知不覺的，大家對李海已經產生了畏懼感。這是李海的權威、威信達到了一定高度的體現。
李海很快計算出來了，眼里閃爍著興奮的光芒，說，“十二個小時，走保克海峽能夠在十二個小時之內抵達指定海域。”
常海洲連忙勸道，“艦長，這是理論上的數據，進入了保克海峽，觸礁擱淺的危險性極大，在規避航行時，我們是無法達速的。”
達速，即達到最大設計航速，也就是36節。
常海洲看得清清楚楚，李海是按照36節航速計算出來的航程。
李海卻是已經有了計劃，他說，“兩臺燃氣輪機、兩臺柴油機滿功率運行，告訴輪機艙，我要他們把所有的動力都榨出來。我要看看53艦最快到底能跑多快。”
主官決心已下，眾人即便是有意見也要吞進肚子里，立即執行命令。
常海洲讓作戰參謀們趕緊的搜集分析保克海峽的水文資料，越多越好，宋建明則直接去了輪機艙，當面向胡和貴轉達了命令。
宋建明說，“艦長下決心了，他要榨干53艦的動力，你玩命干吧。”
“不考慮損壞幾率了”胡和貴詫異道。
他焦急說，“滿功率運行沒問題，機器本身就有設計冗余度，超功率運行也沒問題，有問題的是，超功率運行會極大地消耗機器壽命，故障率大幅提升。比如一臺設計最大時速220公里的汽車，跑爆表一般是沒有問題的，一時半會也許問題不大，可是如果長時間持續爆表狀態，發動機和變速箱則會面臨報廢的可能。”
宋建明說，“現在時間是第一位，其他的管不著了。而且我告訴你，你跑得越快我們越安全。”
“此話怎講”胡和貴疑惑問。
宋建明沉聲說，“他要走保克海峽，你知道那里的最大水深只有七米，
大多是四五米的水深，三四米的地方很多，全速前進的話可不是觸礁擱淺那么簡單，而是觸礁沉沒”
“走保克海峽”胡和貴大吃一驚，“你怎么不勸住他他不了解保克海峽難道你還不了解嗎你這個航海長怎么當的退一萬步說，不考慮水深因素，那里是印度人的自留地，你覺得他們會讓咱們順利通過嗎”
宋建明寒著臉說，“我勸過了，沒用你有本事你去勸。”
胡和貴張了張嘴巴沒法往下說了，他也不敢啊
“別廢話了，趕緊的壓榨動力吧。”宋建明說。
胡和貴倒抽一口涼氣，說，“但愿咱們咱們這個老家伙的身子骨能扛得住。”
他下達了指令，所有崗位上的人都是先愣一下，緊接著開始按照規定進行操作。53號艦自換裝了新動力系統以來，只跑過最大設計航速，這一點與其他艦艇沒有什么兩樣。動力裝置超負荷運行，是從來沒有過的。
動力裝置能抗住，推進裝置能不能扛得住，船體能不能扛得住，大量的子系統能不能扛得住，都是一個全新的考驗。
正如胡和貴所說，超負荷運行的話，整個動力系統都會面臨報廢的可能，屆時，53號艦別說跑起來，恐怕走路都費勁請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>