如果拿服裝和煤礦相比，其實二紅還是喜歡做服裝。只是因為兩者的利潤差的太多，她才不得不放棄了。
“在王府井，正好在商業區內，周圍都是店鋪。”葉雨澤笑著說道，看見二姐的表情，他就知道二姐動心了。
“那我這煤礦怎么辦”二紅還是舍不得放棄煤礦的，畢竟這個利潤不是一般的行業能比的。
“傻妞，那個地方蓋好還得一年多時間呢，你現在開始賣礦都來得及，再把下面的人都安排好。”
葉雨澤知道二姐跟彪子幾個人感情比較好，她肯定不會把礦賣了就一走了之的。
兩個人商量了一番，二紅決定分給彪子他們一些股份，法人改讓彪子擔任就行。她現在就從礦里面開始抽撤資金，直到他們開始買新礦，她就不再參與了。
她的這個想法葉雨澤很支持，對于煤礦生意，葉雨澤始終不是太支持，二紅這次也算是從了他的意思。一晚上的恩愛自然不用細數，說多了腰疼。
王麗娜的銷售做的很不錯，這個女人的性格很強勢。無論去哪里談業務，都沒有表現出謙恭的態度。反而是一副你不買你會后悔的架勢。
當李林東他們開始安裝設備的時候開始，她的銷售部已經開始了銷售。那時候連車的影子還看不見呢。
她知道孫市長對于車廠很關注，所以去國企銷售時候，她經常會打出這張牌。讓很多企業不得不買面子。
而她的銷售理念也比較容易打動人，那就是新車賣出一年內實行三包，免費修理。
當然這一條是跟李林東商量完之后才決定實施的。兩個人都了解戰士汽車的質量，所以并不擔心，就算偶爾有小毛病，修起來也并不費事。
其實這一點也正好戳中國產汽車的軟肋。如今泰拖拉和斯太爾已經開始餐食國內市場，而他們的最大毛命就是小毛病太多。時不時的車就會趴窩。
雖然那個時代的卡車司機都會修車，但是沒事誰愿意打開引擎蓋子鼓得的兩手油而且一些配件還得借助工具，并不是司機自己能夠修理的。
王麗娜正是針對別的別人的軟肋下手的，所以她的銷售成績很喜人。而她的手下清一色的娘子軍，個個不但漂亮，而且口才好，還都能喝。
這樣的銷售隊伍在整個廣州也是獨一份。那時候的銷售還叫采購員，是那種穿的極為普通，提著帆布包滿世界跑的形象。
因為打的是孫繼祥的旗號，自然有企業會找他了解這個汽車廠的情況。其實王麗娜從北疆回來后，就找他匯報了北疆那邊的情況，把詳實的數據都詳細跟他做了介紹。
跟非專業認識介紹數據自然不是引用內行人那些數據。而是告訴他一共賣出多少車，返修率是多少，最大超載量是多少等等。
那時候中國的運輸業最普遍的現象就是超載，也就是小馬拉大車。明明十五噸的載重量偏偏要拉二十噸，二十五噸。