此時，四名端著步槍的守衛站在門口，對著前來的人群大聲吆喝，而這些人群也非常配合。
腳上泥少的，一邊刮一邊洗，腳上泥多的，干脆從將自己的鞋脫下來放進儲物空間里，光著腳就往進走。
所有人渾身都寫滿了激動，就和地球上超市剛開業五折促銷酬賓前那般，眨眼間就擠滿了入口處。
掏出刻錄著自己身份的木牌，在被守衛驗明放進去后，順著這條通道，進去的人越來越多。
但出奇是，這么多人進入山包內，卻聽不到任何一點喧鬧的聲音，就和被閉麥了一般。
讓他們沉默的，并不是規矩，也不是威脅，而是順著幽深的通道往里走，處于山包之中的
船！
每一個進到這里，看到船的人，都像是著魔了一般，麻木的走到空地處，靜靜的坐下。
在他們的眼睛中，這一刻，只有這艘船！
這是接下來的時間，他們要乘坐著前往希望彼岸的船，也是他們在這廢土海洋上活下去的唯一臂助。
這是所有人資源積累才置換來的大家伙，也是他們無數個夜晚心心念念的好寶貝。
而此時，要是蘇摩能來到這處地方，也定然會驚呼一聲！
“苔原避難所，牛逼！”
二十天前，在蘇嬋的視頻里，能明顯的看到，苔原避難所在經歷了和應天龍的分割后，實力衰減的可怕。
不僅房屋僅剩二十間出頭，就連人口也銳減了一半之多，僅剩不到三百人。
這樣的頹勢下，就算苔原避難所是官方避難所，也注定了會慢慢走向沒落。
在海洋災難之下，沒有奇跡的發生，也就只能和其他小型避難所一樣，要么選擇掛靠大型避難所，要么就分分家當，大家散伙各奔東西！
但現在，情況變了！
僅僅過了小半個月，不僅是村子的房間多了四五十間，就連人口也增長到了一個恐怖的數字
七百八十人！
雖然這些人中戰斗力較低的婦孺占了多數，但按照規模，苔原避難所絕對算得上是中大型避難所！
并且，在山包中放置的這艘船，也充分證明了他們的實力。
和希望號不同，苔原避難所用來遷徙的船，是一艘木質帆船。
當然，并不是苔原的人不想用鋼鐵來造船，也不是他們沒有相關的技術，而是材料和制造速度！
沒有熔爐24小時無休止工作提供的鋼板，沒有模塊化船廠的簡化建造流程，沒有械工不眠不休的超強工作效率。
根本達不成“希望號”這樣的奇跡。
所以，在一開始，基本上99%的避難所，都將自己的目標定位在了木質帆船。
回看歷史，華夏的造船業只有到了近代才開始落后于世界。
在古代，華夏造船工業始終是領先于世界的。
且不說鄭和下西洋時龐大的戰艦群，就是隋煬帝時期，在大運河上徜徉的“大龍舟”，上下已經達到四層，共有一百六十個房間。
這樣龐大的船只，即使放到現在，有些國家也未必能夠制造出來。
在有著先人遺傳下來的經驗后，這一生存競賽，各國的優劣勢便明顯的發揮了出來。
按照人數劃分，300人以下都會被稱為小型避難所。
300-500，則是會被稱為準中型避難所。
500-700，中型，700往上，便是大型避難所。
天災之下，第一輪船只制造競賽中，在距離災難只剩三天的這個時間點，戰況非常明確。
那些沒有資源積累的小型避難所，將會構成整個競賽等級中的最底層。
這種避難所，沒有實力足夠的領頭羊來形成凝聚力，構成避難所的村民，也不愿意相信管理層，繳納物資形成村子的集體物資庫。
自然而然的，所有村民也只能格式化自己避難所核心，形成木筏進行遷徙。