吳光耀點點頭，最后問道：“久紗野惠香在公司表現怎么樣，給我老實說說，不要隱瞞！”
“很刻苦，也很勤奮，上班總是來得最早的一批人，平常也會向大家請教。不懂的地方很多，但是進步很快！”
吳光耀點點頭，只要品性沒有問題就行，能力倒是其次。
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第二天早晨，心滿意足的告別了大小美女，準備去推銷自家的貨輪。
以環球航運目前42萬噸的載重量，在整個遠東都屬于頂級的航運勢力。
要知道這個時候的第二代航運明星希臘和東瀛，他們具有代表性的奧納西斯和三光航運，也不過100多萬噸左右的載重量。
所以，吳光耀的42萬噸載重量也顯得不是那么弱小，至少在遠東本地航運公司里，能排進前五左右。
所以雖然是上門推銷，但都是直接預約好了，兩個公司的負責人坐下來直接談就行。
“聽說環球航運的貨輪都是老船，那么吳先生你所報的價格明顯虛高！”說話的三井船舶的會長山本先生。
東瀛人做生意自然是極喜歡斤斤計較，精明計算，山本先聲奪人也在吳光耀的意料之中。
所以，吳光耀直接報價就是14美元一噸，和市場上并無高低。
“環球航運在東瀛的合作公司，有昭和能源和長通貨運。他們的口碑就是最好的證明，我們從沒有耽誤顧客的一天時間。山本先生也應該明白，這是很多歐美航運公司都做不到的事情。所以不管是黑貓還是白貓，能抓到老鼠就是好貓！”吳光耀據理以爭。
這些公司缺船，這是必須的；
對于環球航運的作風，他們應該也是有所耳聞的。
所做一切，不過是想拿到優惠政策！
“可舊船就是舊船，風險因素太高，如果吳先生能給我們一些優惠，再做出保證，我們倒愿意和你們合作！”
“哈哈”
吳光耀突然笑了起來，讓山本心里咯噔一下，不會自己太直接了，讓這位大船主惱羞成怒了吧！
“吳先生，你這是什么意思？”山本穩住自己的心態，故作鎮定的說道。
“山本先生，我在笑你很直爽！東瀛客戶的優惠我們一直有，山本先生不知道嗎？”吳光耀大方的說道。
“九折？”山本試著問道。
“不僅僅是九折，貨輪在租賃期間，我們環球航運承擔一切的風險和服務！這樣山本先生可還滿意？”
“滿意！吳先生，你也很直爽，難怪被稱為我們東瀛的朋友，我也高興和你做朋友！”
接下來事情就簡單了，雙方直接簽訂了貨輪短期合同。
就是運輸一趟，結算一次，再重新簽訂合同！
三井船舶直接租賃了8艘貨輪，載重量達到15萬噸，走一趟需要支付環球航運189萬美元。
從沙特阿美公司運輸石油，往返大概需要40多天，算上維修和保養時間，一年可以跑6次到7次。
當然，如果發生意外，環球航運不僅船沒有了，還需要賠錢給客戶，因為保險公司只賠償貨物的70%。
總的來說，因為運費上漲，原本一艘舊船需要兩到三年回本，現在一年就能回本。
這簡直是航運人的春天！
當然1956年10月份爆發的第二次中東大戰，前往歐美的運費將更夸張，怕是一年就能賺回一艘新船吧！
吳光耀可是記得，蘇伊士運河可是堵了一年才重開的。
只要自己準備妥當，立馬單車換摩托！