看野澤尚的提議被吳光耀否決，長通貨運的佐藤迫不及待的問道：“那吳先生能保證我們的船只需求嗎？”
佐藤的擔心不無道理，歐美市場開始奇缺船只，價格又是東瀛的接近兩倍，又有哪位船東不心動呢？
哪怕是東瀛的一些船東，都已經準備去歐美接單；恐怕也只有那種受政府監督的財閥船隊，才不敢行動吧！
東瀛的大型船隊，基本都受政府的監督和限制，當然也有例外；吳光耀記得后世的東瀛三光船運，倒不受政府監督和限制，但是也接受不到政府的扶持；
恰恰就是三光船運，在六十年代從東瀛船隊脫穎而出，成為東瀛最大的船隊。
而吳光耀在東瀛投入了150萬噸的載重量，如果一旦抽出，那么對東瀛的航運絕對是個打擊！
吳光耀裝作沉思，半響才說道：“假如，環球航運現在和你們簽訂的船只，后續繼續租給你們；那么，等這件風波過去之后，你們能不能保證：三年之內，你們所有的業務，優先滿足我們環球航運現有的船只，哪怕是你們東瀛的船東都得排在我們后面？”
吳光耀的底線就是這樣，環球航運不抽調這九家長期客戶的船只，而是繼續租賃給他們（另外30%的載重量，因為全部是散戶，全部改走歐美航線）；價格方面，按照東瀛的行情，也可以打個九折；
但是，這些客戶在這波行情過后，不能過河拆橋；他們只要需要船只，就必須優先考慮環球航運。
吳光耀的話讓大家面面相覷，看似大家確實沒有損失什么，其實這樣做會得罪一些東瀛船東；
但是如果不這樣做，那么這位恐怕寧愿去歐美賺大錢吧！
大家都吃不準，吳光耀有沒有那種決心。
吳光耀這些年來，全世界搜刮了80艘二手船，這樣就會造成外面的船只更加匱乏；
所以，這次歐美比原本的歷史，更缺船！
“吳先生，如果你給我們按照行情打九折優惠，那么此次風波之后，我們愿意一直合作。但是和我們合作的一些東瀛航運公司，我們也不好得罪；但是我們可以簽訂合同，保證以后在業務上，環球航運和東瀛幾大航運公司一視同仁，至于其它小船東則無所謂！”
吳光耀陷入沉思，這些人為難，吳光耀能理解，畢竟那些財閥的船隊可不能得罪狠了；而且吳光耀相信，自己的船隊比東瀛船隊更具有優勢，這些公司沒道理拋棄自己。
再說了，自己一旦真把船全部從東瀛撤走；那么以后的東瀛業務，可能就不是那么好展開了。
做生意，也是需要求和的，不能一味的考慮眼前的利益！
“哈哈，各位！大家都合作了這么久，應該知道，我們環球航運不是那種過河拆橋的人。我們根本也沒有打算把東瀛的船只撤走，畢竟我們是做長期生意的.....”
眾人一聽，連忙附和起來，氣氛終于融洽了！
觥籌交錯，推杯至盞，全然忘記了剛才的交鋒！
不過吳光耀已經打定主意，最近叫高珂去向這些公司要一份合作協議，畢竟口說無憑！
當天晚上，也許是受酒精的影響，吳光耀墮落了！
帶著兩個東京的女大學生，來到了酒店，在沙發上、在床上、在窗臺........
早晨醒來，吳光耀傻眼了，到處都是血跡，酒店不得找自己賠償損失么！