很顯然，其中一個重點就是京都府的八幡市。這里以八幡為名，是因為這里的石清水八幡宮，是霓虹三大八幡之一，僅次于宇佐神宮這個總本社。而且作為霓虹“源氏一族”的守護神，是京都千年的守護者，在整個霓虹也僅次于伊勢神宮，可謂國家第二之宗廟。
別人對于崛川信彥為什么選擇這里的目的，自然也心知肚明，認為他是非常熱衷于通過這個所謂影視文化新城的戰略，讓大阪和京都之間這一帶已經投入進去的資產，有更廣闊的增值空間。
這一點，倒是符合各家的利益。京都受限于地勢和歷史，只能往南發展。而大阪南面就是海，現在也在往北擴。
在這個過程里，大阪和京都中間的這個區域，各家確實也已經投入了不少的資金。
但崛川信彥選在這個地方，目的……恐怕是東海道新干線吧？
果然只聽崛川信彥說道：“東海道新干線，是整個霓虹最繁忙的一條高速列車專線，恐怕在全世界也是這樣的。這條線路，前年被劃分到了三家國鐵分社共同經營。東京至熱海段，由國鐵東霓虹經營；熱海到米原，由國鐵東海經營；而從米原開始沿著琵琶湖南下到神戶，則是國鐵西霓虹經營。”
“諸位！如果計劃按照這樣去推行，那么從東海道新干線的新大阪站開始，一直到琵琶湖東岸的米原，沿途都蘊含著巨大的機會！”崛川信彥環視了一圈，隨后說道，“這個計劃，我們第一勸銀和旗下的住宅專業金融會社，能夠提供最大限度的支持。我們所選擇重點投入的地方也不在不動產價格最高的市區里，是非常符合京都府廳、大阪府廳需要的。另外，如果能夠提升國民對整個東海道新干線的期待，國鐵西霓虹上市在即，這也是一個巨大的利好消息！”
陶知命聽懂了。
一條新干線，由背負了國鐵債務的三家國鐵分社各經營一段。東京之會，三井和住友與第一勸業的秘密商議，當然是要盡量背靠東海道新干線來運作。
這樣的話且不論長期前景如何，至少現在先把消息一公布，東海道新干線西側有關西這個影視文化新城，東京那邊有神樂町，這條新干線至少是備受矚目的。作為三家國鐵分社的共同核心資產，它至少能為即將上市的三家國鐵分社帶來一波股票上揚的機會。
這自然也是大割韭菜的好機會！
另外，分布在這條新干線兩側的關西神社、寺院，他們所擁有的產業，因為與旅游直接相關，都有一波直接升值的機會。
在場的這些僧侶、神官們，不是一個個忍不住眼睛里都露出了喜色嗎？
霓虹的神社和寺院到底有多少？拿便利店舉例子。后來為人所熟知的霓虹三大便利店品牌，7-11、全家、羅森，它們全部的便利店總數加起來，也比不上寺院多，更比神社少。神社和寺院加在一起的總量，比三大便利店總和可能要多出3倍。換句話說，霓虹人去神社或者寺院，比去便利店還要更便利！
尤其這里是關西。
崛川信彥拋出了這個想法，后面大家就都圍繞著這個想法展開討論了。
小林直樹同樣愛這個想法，因為他阪急電鐵旗下的京都-大阪本線，在這一個路段本身就是個東海道新干線重合的。而只要外來的人到了關西，一直在這邊深耕的阪急電鐵，從整體上也是一個最受益的大手私鐵。
其他各方同樣如此，新大阪站建成時，周邊還是田園鄉村。但作為一個新的樞紐站，新大阪站的周邊，各方早已投入了不少的資金，開發了一些不動產項目。
現在如果以大阪、京都交界處的島本町、大山崎町、八幡市為支點，可以說京都到新大阪站全線都能被大大盤活，至少大阪和京都之間的人員流動會更加頻繁。
只要人們動起來，就要消費嘛。島本町的西側有很多高爾夫球場、野球場，背割堤的淀川河川公園是關西最負盛名的賞櫻場所，如果能夠提檔升級，潛力自不用說。
對芙蓉、三和來說，雖然明知現在經濟的泡沫越來越大，但他們是銀行、是財團啊！在霓虹，哪有倒閉的真正大銀行？